ZS
指导价: 8.58 - 9.98万元
综合维度评分
ZS-2022款 180DVVT 手动全球百万858版
ZS开起来感觉很不错，高底盘视野开阔通过性好，而且底盘调教的很好车子开起来很稳，方向盘转向轻盈指向准确，就是车子的避震有点硬，过马路坑洼的时候降低了整个车子的舒适度，这一点让家里人挺不满意的，油门刹车响应积极。1.5L的发动机动力也很足，车子起步迅速，动力输出平顺没有顿挫感，在加速超车的时候深踩油门还有明显推背感。拉着一家人出去玩也不费力，爬高架也很轻松自然。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
这车方向盘我感觉很轻，这个会让我开启来的时候不累，刹车反应也很灵敏，底盘悬挂硬确实有点硬，各种辅助系统到是挺齐全，而且1.5L发动机起步加速很平稳，也很有冲劲，没有肉的感觉，城市道路轻松搞定，高速上提速超车也不在话下，动力输出平稳性很高，即使开启空调也没感觉。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
整个车子驾驶起来挺舒服的，首先是座椅设计非常运动包裹性比较好，根据人体结构设计座在座椅上开车时间长了也感觉不到很累，柔软适中舒服感极佳，再就是多功能方向盘首先很有档次，转动比较轻盈操控起来很方便，车子的油门刹车比较灵敏，车子开起来安全指数高比较放心。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
名爵ZS这款车子开起来很舒服，不管是新手开车还是老司机开车都说很好开，上手比较快，方向盘开起来比较轻，转动起来没有压力，而且不管是油门还是刹车脚上感觉反馈都非常不错，比较灵敏，开这比较安全有信心，再就是车子稳定性好，拐弯的时候也不觉得车身倾斜这一点比较安全，车子驾驶起来整体感觉可以，唯有一点就是车子的隔音效果做的有点差，不是很理想，车速开的快的时候风噪有点大，坐在内饰听着很不舒服。其他的都很好，尤其是座椅包裹性也可以赞美下，坐上去比较舒适。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
这车的操控性还是合格的，方向盘转向精准，很轻盈。方向盘手感不错，有种驾驶赛车的感觉。油门响应很快，刹车也很灵敏。 起步/加速动力：1.5L自然吸气发动机，动力够用。我们平时主要上下班代步，周末有时间回趟老家。对于动力没有太高的要求，只要够用就好。CVT无级变速箱，换挡平顺，没有什么顿挫感。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
驾驶感受：这车开起来舒适性，还可以，对得起这个价位，就是有些肉，动力不强，其它的也都还好。在我看来买车其实就是当做代步工具，能遮风挡雨就行，没有太多的需求，毕竟预算不是太高，所以，对的起这个价格就行，动力肉点，也能接受，毕竟油耗低呀。还有一点就是胎噪这一块，感觉还是有些大的，不知道是隔音不好还是确实是胎噪大，反正跑快了，噪音还是有点明显的。还有一个就是底盘，谈不上硬，但是过减速带震感还是有的，不过这个价位，也要求不了这么多了，毕竟一分价钱一分货，这点我还是知道的，不可能拿十几万的车跟几万块钱的对比，也不太现实。
ZS-2022款 180DVVT 自动全球百万958版
动力输出很强劲，虽然平时在市区里开的多，但是超车加速之类都没什么太大的压力，轻轻踩个油门就可以起步了，在高速上行驶动力更加的强劲。
ZS-2022款 180DVVT 手动全球百万858版
驾驶感受：车子的驾驶感受很好 ，车子用着很顺手，驾驶位座椅包裹性支撑性都很好坐姿也很舒适视野开阔，车身高通过性好。方向盘手感很好转向轻盈指向准确。1.5L排量的动力也足够，变速箱输出平稳，车子起步快油门反应灵敏加速超车连贯没有顿挫感。满座五人动力依然充足。就是车子的减震有点硬，过坑洼路面的时候舒适度大大降低。