T-ROC探歌
指导价: 15.89 - 17.99万元
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
内饰方面就不能和丰田锐放比较了，因为不能和差生比较，咱们和国产同级别博越相比。 首先从大家比较关注的地方，中控屏，这车探歌虽然升级了导航系统，但实际操作下来能卡到你怀疑人生，当然正常操作是没问题，无奈的是博越搭载8155处理器，丝滑程度不言而喻，屏幕的尺寸也是没有可比性，而语音控制等实用便利性也不是一个级别了。 座椅方面：探歌主驾驶10项调节，主要有腰靠电动调节这个舒适性还是非常棒的，而博越旗舰配置也缺失了这个腰部调节。但座椅的柔软度和材质可以说博越达到了天花板，舒适性拉满，大家一定要亲自实测对比。 总结：科技智能以及用料做工探歌以及没有明显优点了，这应该也是销量下滑的一方面，另外后排地板隆起巨大是德系车的特色，我倒是建议直接出四座版本，这样这个隆起反倒成了一个优点。
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱辰光版
皮质包裹，做工精致，手感方面舒服，坐上去也很舒适包裹感很好，感觉有人在搂着你的腰，全液晶仪表盘和那悬浮大屏，再加上30色的氛围灯的加入，这么科技感满满的车，怎能不受我们女孩的喜欢，爱了爱了……
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS
毕竟价格在这里，所以内饰很多地方有很重的塑料感，不过好在也很好打理。座椅是白色区域比较多，感觉不耐脏。配备了PM2.5的过滤装置，这点还是不错，但是中控屏幕稍微小了一点。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
虽然是新车，但是一点异味也没有。整体内饰凸显简约时尚，整个做工视觉上中规中矩，就是中控部分有些许廉价感，但是毕竟价格在这里。液晶显示屏与中控大屏显示也是非常清晰的，屏幕材质很好。 座椅舒适性：座椅软硬适中。包裹性很强。坐上去腰部能够给到一个力量支撑，很是舒坦。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
全套真皮座椅、方向盘。用料很良心！前排是电动调节，高端大气上档次！中控部分用料偏硬了
T-ROC探歌-2023款 300TSI DSG两驱星光版
内饰的话现在有很多同系列车型对比下，从中控，屏幕，氛围灯，之类的对比，这台探歌不算最好的，因为说科技感，有其他车型比他更好看，但是音响挺不错的，挺喜欢一个人待在车里听音乐的！
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS
内饰在用料上面是比较差一点的，基本上是告别了什么高端旗舰的感觉，中控的地方基本上都是塑料原件，屏幕镶嵌式不挡视线，但是相对比较小气。手推的换挡把手做得也比较老气，还很容易积灰在那下面。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS
内饰真心没什么说的，都是塑料件，就像以前的面壳子。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
内饰尽管不止最新款的，但是我非常满意。真皮座椅，真皮方向盘，这内饰颜值再往后几年，依然能打。我不喜欢他表格途岳的 棕色内饰镀铬条，太老气。 ☆ 氛围灯效果：单色氛围灯，不可以调节，也不能调节颜色和亮度，就在门板上和驾驶位下方，基本看不出来。如果想要更好的氛围灯效果，还得自己改哦。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
塑料感比较强，不过没所谓了，日系比这个还不如，而且外观还没探歌好看
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS
内饰我觉得相对于这个价格来说就显得很普通了，一眼望过去给人的感觉显得有点廉价，塑料感有点强，座椅也有点偏硬。优点就是依然看起来比较自在。
T-ROC探歌-2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS
大众车，内饰还能指望它多好吗，除了硬就是硬，但是唯一一点有点就是好打理，擦起来确实简单方便，也不担心真皮的擦坏了