F5
指导价: 7.98 - 13万元
综合维度评分
F5-2020款 1.5T DCT i炫
整体还行
F5-2020款 1.5T DCT i趣
悬架偏硬，但是座椅舒适，所以总体个人觉得还好吧，坐过宝马5系，X4，确实感觉不一样，个人能接受
F5-2020款 1.5T DCT i型
因为空间大，所以人坐上去是感觉比较舒服的，不过在隔音效果方面差了点，还是有点影响舒适度。
F5-2020款 1.5T DCT i型
后排出风口是个加分项，座椅舒适度一般，方向盘手感很差，说是皮质的，我感觉像塑料的，很涩。
F5-2020款 1.5T DCT i潮
这款车的舒适性还不错。就是噪音控制的不是太好。风噪和胎噪都有。座椅的舒适性不错，长途乘坐不会很累。夏季开空调，车内很凉爽。
F5-2020款 1.5T DCT i型
悬架偏软，又很有韧性，不会忽忽悠悠，小颠簸过滤的很好。 车内很安静，外面的声音隔绝的很好。 槽点: 1、发动机噪声明显，而且不好听，有点发动机在龇牙咧嘴的感觉。 2、喇叭声音不好听，从背后听过来好像一个三轮车或者摩托车。
F5-2020款 1.5T DCT i炫
市区开开感着不到累，一上高速开久了感觉蛮累，座椅偏硬 座椅舒适性：座椅偏硬，不过包裹性不错
F5-2020款 1.5T DCT i型
在密封性上做得很不错，开了这么段时间，隔音也是很不错的，高速的时候车内依旧十分安静，不会有明显的噪音传入。
F5-2020款 1.5T DCT i潮
市区郊区开的比较平均，先把媳妇儿送公司，自己在开走，这车的变速箱，提速比较均匀，而且省油，舒适性还是不错的，后排的座椅也是很软的，不像有的车只做前面，后面的座椅舒不舒适看的不重要，F5不管是前排还是后排，都是挺舒服的，再一个发动机的的底盘避震也比较好，没有什么响声，在车内的话比较安静，主驾驶座椅包裹性也是相当的不错，配合安全带能够很好的把驾驶员固定在座椅上，开起来也非常的舒服，没有轿车那种压迫感。
F5-2020款 1.5T DCT i炫
舒适性可以说是很享受的了，开车不会累，调节起来也很方便，我感觉第二排是最舒服的，可以坐得下四个大人，人少的话躺着也行，空调的制冷制热效果都挺好的，也没有什么噪音。
F5-2020款 1.5T DCT i炫
座椅包裹性、舒适性不错，在乘坐舒适性方面来说，因为空间大，所以人坐上去是感觉比较舒服的。
F5-2020款 1.5T DCT i潮
过大坑和铁道口及减速带时车后排跳动感有些大，这也就是我说的后减震有些硬的原因。