RS-5
指导价: 9.68 - 13.58万元
综合维度评分
RS-5-2020款 1.5T CVT 24小时在线豪华版
对于新宝骏这个品牌来讲，我认为这台RS-5的定价并不算低的，主要就是自从上市到现在这么长时间以来优惠力度一直都比较小，不过这台车子的品牌认可度也不是很高，所以说这也在极大程度上影响到了后期的保值率问题，虽然说车子本身的实力还是比较强的，所带给我们的用车体验也非常棒，但要是综合所有的因素来评价的话我并不认为它的性价比很高。
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平时在行车过程中的噪音影响真挺大的，特别是车速稍微高点之后就会特别明显，那如果是开在高速上就更不得而知了，其次就是这辆车的减震效果也很一般，坑坑洼洼的路面肯定是避免不了，行驶过程中的晃动感也的确是挺明显的，所以说这台车子也并没有给我带来一个很好的舒适性体验。
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作为我们的家用车，平时在市区用车比较多的情况下更多时候都是把驾驶模式调整为经济模式的，这样确实能够更省油一点，这辆车也确实是挺节油的，目前的油耗平均下来在8个左右，对于这台车来讲也确实是不算高的。
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模拟8挡的CVT无级变速箱能够很好的保证行驶过程中的平顺性，跟1.5T的发动机也确实有着非常高的契合度，所以开我这车几乎没有明显的顿挫出现，还有就是360度全景影像的显示也特别清晰，整个的分辨率特别高。
RS-5-2020款 300T CVT 智能尊贵型
内饰的话也非常好，内饰也是套色的，而且这个车的功能也很强大呀，支持语音智能功能的，而且还可以发微信太方便了。要是这个配置再加个座椅加热的话就非常完美了。
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要说不太满意的话，就是价格能便宜点是最好。噪音稍稍再小一点就可以。其他的我觉得真的没得说非常好。
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这个车的颜色、内饰搭配、外观我都非常喜欢。而车它的底盘比较高轮胎也非常宽。
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外观我还是比较喜欢。看上去还挺大气的，不像一般车那么特别大，比较中规中矩吧，他套色，两个颜色搭配还是比较时尚。外观样式看着很舒服。车身流线做的也还可以，挺不错的。用的225的轮胎钢圈好像是18寸吧，还是米其林的静音轮胎还不错。 ☆ 外观感受：当时买这款车的时候，对于这个车的颜色还是很犹豫的，最后想了想还是提了这款红色的，毕竟马上要过年了嘛，买一个红色的车过年喜庆，而且这个红色，在太阳底下看的时候颜色特别正看着特别舒服。
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空间是很大很舒服。我坐的前排的话，位置空间两边包括胳膊放的很舒服。没有任何问题。 ☆ 空间设计亮点：它的储物很方便，每个门上面都有有储物盒，第二排的那个脚地板的话是非常平的。后备箱也是纯平的而是后备箱储物能力很强大。 乘坐空间：我一米七五的个子。坐在头排的话，车顶和我头部中间的距离差不多是两个拳头的距离。第二排的地板是纯平的。也非常舒服。 后备厢容积：后备箱还是挺大，第二排座椅不放倒的情况下，有80来公分吧，如果把第二排座椅放倒的话，差不多有一米七多一米八的样子空间是很舒服很大，而且第二排座椅放倒以后后备箱还是纯平的。 家人乘坐评价：家人都觉得这个车的空间是非常好，第二排坐上去以后，头部到车顶的话还有一拳半到两拳的距离，比我以前的那个桑塔纳空间大的太多。
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动力我觉得挺不错的，我开了一下我朋友那个车和我这个车对比了一下，他的动力就比我这个要弱一些，我这个提速比较快，爬坡也很省劲。他买的老款的动力要小一点，好像只有144匹马力，我这个比他大了30多匹马力，动力这块觉得还是真的比他强的太多。我试了一下，从0到100好像要11秒到13秒的样子。开空调的话对车的动力影响不是很大。上次爬坡的时候开空调试了一下影响不是很大还可以。
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对比了一下十多万的车我觉得性价比这块还是不错。首先这款车底盘高嘛，轮胎宽，动力这块也非常不错。车内的空间也非常大。而且上汽通用的发动且质量这块是非常可靠。因为我们朋友都用的是五菱和宝骏车，他们有的开了十来年了，到现在车还在开呢。4S店的人服务态度也很好，他们的售后维修保养也比较快。宝骏和五菱的品牌我还是信得过。
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舒适度还是非常不错的。座椅包裹性很好。扶手箱那块儿非常舒服。而且车内的密封静音效果非常好。发动车子的情况下，基本上听不到发动机的声音。音箱的效果非常棒。而且走烂路的情况下减震效果也比较好，没有那么颠簸。 ☆ 后座空调出风口：第二排座椅增加了手机充电口和空调出风口，增加了第二排的舒适性和实用性