DX5
指导价: 6.99 - 9.99万元
综合维度评分
DX5-2019款 1.5T CVT旗舰型
虽然DX5的空间不算大，但是坐在前排，它柔软的座椅还有独立悬架带来的出色的底盘质感，能够给我一个十分舒适的乘坐体验。我平时开车一只手打方向，右手能够正好搭在中央扶手箱上面，坐姿也特别符合我的习惯，长时间的驾驶，一样能够保持优秀的舒适性。
DX5-2019款 1.5T CVT旗舰型
底盘用了独立的后轮悬架，在这个级别的车型中很厚道，滤震性能也很棒，能过过滤掉很多路面的小震动。不过隔音效果不太行，车内听着很吵闹，发动机的噪声也很嘈杂，急加速时发动机咆哮声不小，感觉车内好像密封的不是很严密。
DX5-2019款 1.5T CVT尊贵型
舒适性的话，座椅的质感还是很好的。就是这车的隔音可能做的不行，在车内都还明显的听到风噪，跑高速的时候。另外就是悬挂会比较偏硬，大幅度的颠坡感会比较强烈。
DX5-2019款 1.5T CVT旗舰型
这个车里味道的问题有点尴尬，不开窗有点熏人，开着窗的话又有点冻人，而且开着窗的噪音也挺要命的，我在车上放了几个柚子皮，希望能赶紧解决一下这个味道的问题。座椅的舒适度还是挺不错的，前后座椅都不错，挺软和的，像个小沙发。前后独立悬架，不碰上大坑颠簸感都不会很强，后排我也去坐过感受了一下，也没有特别强烈的颠簸感，舒适度挺奈斯的。
DX5-2019款 1.5T CVT尊贵型
舒适性，东南dx5 的风噪不算大，不会影响车的静密性，在车内的话还算是比较安静的。车的减震可能会差点，因为现在也开的挺久了的。
DX5-2019款 1.5T CVT尊贵型
对于这个价位的suv来说，我觉得它的舒适型还是不错的，虽然我也没做过什么豪车，不过对比哈弗，吉利这些知名度高的车一点也不差。 座椅舒适性：车内的座椅设计都是符合人工体学的，坐上去背部的支撑特别棒
DX5-2019款 1.5L 手动豪华型
小5的座椅都是真皮材质包裹着，做起来挺舒服的，车内噪音要比之前的车好很多，听个音乐发动机的声音就听不见了，唯一觉得不太喜欢的就是开空调的时候车内还是会有一些味道，只不过能接受，儿子坐车上我也一般给他带的口罩，大人没啥事，就怕孩子长时间闻，不太好～
DX5-2019款 1.5T 手动尊贵型
舒适性的话，这辆DX5它的内部空间隔音效果做的还是很不错的，无论是在车内说话放音乐还是在车外来自外面的嘈杂乱声都不会很影响。另外它的胎噪以及风噪系数都很低的，这个我是深有体会。另外它的空调上热很快的，出风风口也没有什么杂音。