CS55 PLUS
指导价: 9.29 - 12.59万元
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
加速有滞后，不过我驾驶温柔，不知道激烈驾驶的感受，提速快，超车很轻松
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
动力挺强劲，市区提速到60-80很容易，目前还没跑过高速。低速顿挫也不明显，我之前开5at，相比之下要轻太多。操控也还好，4.5米的紧凑suv停放还是挺方便。
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
这车有着非常不错的驾驶感受，这让我意想不到。没想到这款车型这么好开，而且它的动力比较充足，轻轻松松就可以实现超车的目标，起步也没有肉的感觉。底盘的话，比较平整，没有松散的感觉，跑高速的时候比较稳当，不会发飘。方向盘的话，很好操控，手感挺棒，打转的时候比较轻快，没有什么虚位。总之，这车实际开起来比较好开，没啥难度，也相对享受。
CS55 PLUS-2023款 第二代 1.5T DCT轻年版
销售推荐买个腰托，昨天跑了两百公里感觉腰托确实好用 跑高速：标准模式高速120轻踩还是能感觉到有很多动力
CS55 PLUS-2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
汽车驾驶起来并不笨拙，我几乎每天都开车，我发现驾驶起来还挺好上手的，没几天就适应了，主要是刹车比较敏捷，加上底盘调试的扎实，在各种路况上都能够适应，转向轻巧，驾驶的时候让我安全感十足，驾驶起来推背感还不错，每次在拐弯时车身还挺稳的，让我的安全感更高了，并且汽车起步快，在后半段超车时速度也挺好的，只要舍得踩油门，那推背感就呼之即来了，超车、加速让我都比较淡定，给予了我优秀的信心。
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
提速很快，动力跟强劲，方向盘灵活，没有顿挫感，上坡有动力
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
新车刚入手还没有过磨合期呢，但是我一个女孩子开着感觉没啥压力，挺好开的，方向盘轻松也灵活，跑市区高架挺稳的，就是车里噪音大。
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动领航型
CSS55PLUS动力很强，1.5T发动机，188匹马力，标准模式起步就能获得足够的动力，运动模式跑高速更刺激。方向盘指向十分清晰，激烈驾驶的话车身倾斜不是很严重，轮胎的抓地力是比较强的，CS55PLUS的驾驶操控还是很有激情的，但是隔音差。
CS55 PLUS-2022款 第二代 1.5T DCT尊享型
第二代CS55PLUS明明是一辆家用SUV，却能让你开出小钢炮的感觉，首先CS55PLUS方向盘采用了与UNI-T一样的D型运动方向盘，转向力度很轻盈，手感极佳，让人很有驾驶的欲望，其次深踩油门提速非常迅猛，虽然只有1.5T的排量，但前段的动力输出很暴力，很容易出现前轮空转。发动机前段输出迅猛就会给人这车动力很猛的错觉，虽然中后段加速会稍微疲软，但前面那一下就够让你爽一阵子的了，另外涡轮迟滞的现象几乎感觉不到，这点让人颇为惊喜，整体驾驶的感觉就是柔顺流畅，甚至跑起山来也感觉游刃有余。虽然试驾的时间不是很长，但第二代CS55PLUS就是能够在有限的时间里让你对它印象深刻，潮流的外形、有质感的内饰和丰富的配置以及出色的驾乘感受，都让你有掏钱的冲动。
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
动力够用还不错不管虚不虚家用不提那些，座椅挺舒服前排腰部支撑差点，方向盘操控感觉好松紧适应
CS55 PLUS-2022款 第二代CS55PLUS1.5T 自动尊贵型
起步加速动力充沛 跑高速：跑高速动力够用，超车毫无压力，只要肯给油
CS55 PLUS-2022款 第二代 1.5T DCT卓越型
动力嘎嘎猛，运动模式还没认真试过，怕超速