BX3
指导价: 9.68 - 13.08万元
综合维度评分
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
真的可以算是全国的第一批车主了，算上我和宝沃这个品牌的渊源，真的可以是聊很久很久很久，去年五月份我从外地出差，急着要去送东西，但是也到晚上了，基本上公交车地铁都停了，住的地方也比较偏，打车不知道为什么，从准备下楼到人已经在楼下37分钟，没有一辆车来接，然后刚刚好看到楼下有神州租车的门店，看到有客户正在还车，我就急忙着问他怎么样租车啊？我急着要出门，可不可以教我一下，两个人就互相匆匆忙忙的聊了一下，然后我取走了他旁边的bx5，它上面说是半小时，大概用了七八分钟不到，这一路上，当时我也没有怎么好好感受车，最快的把我手里的东西送到另外一边客户的手里，大概从城东开到了城西用了将近一个小时的时间，送完东西，我松了一口气，然后我坐在车里把座椅放倒，我躺下休息了一会儿，然后顺便看一下车机，连上蓝牙之后放着歌，等返程的时候我再开始，他回去那个时候算是真正的第一次和宝沃这个品牌有交流，他一直在我最需要的时候出现在物质方面，给予我帮助，在我精神方面，他给了我完成任务的信念支撑，那个时候我就想要好好的去了解一下这个品牌。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动时尚型
bx3来我家已经有两个多月的时间了，对我来说这是一次很感性的选择，要说满意的地方，第一个就是bx3的外观，作为一个小众的小型suv，在路上很少能看到，前脸进气格栅用了熏黑色，看起来很有运动感，侧面看起来尺寸不大，但是设计很协调，也很符合大众化的审美，车尾就比较简单了，不会显得花里胡哨。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
从三月份提车到现在为止，开了有一个多月的时间了，对bx3综合的评价就是瑕不掩瑜，虽然优点很多，但是也有缺点，主要让我不太满意的就是空间比较狭窄，虽然作为一个小型suv无可厚非，但是在同级别的车里没有什么优势，对于我个人而言也仅仅是够用的水平。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
因为之前租车租了好几次，bx5也就是bx3大哥，那个车的头部后排和身体左右两不都是刚刚好，然后不多不少，相比之下，bx3是一辆小型SUV，她也就在头部空间后排退步空间，身体左右两幅空间都差了，他大哥一小部分，其实也不能算是最不满意的，我能在这几天肉眼可见的差距。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动时尚型
让我有点不太满意的就是空间不算宽敞，虽然买它之前做好了心理准备，但是实际使用下来，确实有些不太够用。另外一个就是价格太坚挺，优惠有点小。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
对于外观这个东西仁者见仁智者见智，不过我个人还是很满意的，也可以说是我喜欢的样子的，车身尺寸虽然不大，但是设计挺协调，双色的车身也增加了时尚感。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
从BX7到bx5再到bx 3，就是像大众一样，把外观逐级递减，就像是缩小版的，在缩小版，我还蛮喜欢这个缩小版的，我觉得把那两位大哥的车身外观设计的精髓全部学来，然后精简在一台小车上面就会显得更加有力量，更加有精神。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动时尚型
宝沃bx3的外观走的是年轻时尚范儿，整体还是很符合我的审美的，而且小巧的车身开起来也更灵活一些，我们家人都非常喜欢他。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
bx3的内饰设计很年轻，跟外观一样，都用了双色的搭配，时间久了也不容易审美疲劳。液晶仪表盘算是个亮点吧，显示效果很有科技感，流畅度也没什么问题。做工细腻严谨，比同价位的车都要好一些，用料也比较厚道，软性材质比较多，可以说物有所值吧。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
终于用上了液晶仪表，而且中控的显示屏显示面积要大很多，但是总体设计还是那套老样子，我觉得既然外观那么激进，不妨小改款的时候把内饰也重新做一下，内饰的设计风格属于中庸之道，年轻老少通吃，但是总感觉差那么一点意思。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动时尚型
内饰的主调是黑色，看起来比同价位的suv都更有高级感，悬浮式的中控屏幕视觉效果很好，对我还是很有吸引力的，中控的按键和出风口设计非常有质感，手感很不错，做工和用料都很扎实，个人感觉比同价位的车要好一些。
BX3-2020款 20TGDI 两驱自动豪华型
bx3的空间表现并不算很优秀，特别是跟同级别同价位的车比起来，不过好处就是设计合理，拓展性也没什么问题，平时一个人开着也很方便。我身高是一米七五，身材属于中等，前排驾驶位调整到合适我的坐姿，头部空间比轿车要好上不少，驾驶视野也很优秀，后排不算宽敞，不过平时基本也不坐人，用来放一些杂物之类的东西挺顺手的。 全家出游时：提车到现在也跟家人组织过一次短途自驾游，爸妈两个人坐后排不会觉得挤，后备箱空间也是规整实用，挑不出什么毛病。