冒险家
指导价: 23.58 - 34.58万元
综合维度评分
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊雅版
市区和高速动力强劲，超车游刃有余。油门和刹车踏板高度适中，很线性，适合我的驾驶。油门踏板很灵敏，刚开始需要适应。发动机自动启停会有顿挫感，建议关闭。多功能方向盘的设计比老款的方便很多，左侧是驾驶操作，右侧是娱乐操作，全部在正面，按一下换挡拨片可提示档位数，80的时速在D7档位。
冒险家-2022款 改款 2.0T 两驱尊雅版
动力充沛，说来就来。高转速区间动力源源不绝，超车变速箱降档补油动作很积极。方向精准沉稳，原地打方向很轻，挪车掉头都很方便。速度起来之后指正性很好，阻尼适中，路感清晰，指向精准。
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊耀版
驾驶感受：底盘调教偏舒适 大小震动处理都有反馈 低速的时候会有明显顿挫感 考验我和车子磨合程度 方向盘转向手感 低速时很轻盈 随着速度的提升 转向手感也会随之变重 设计合理
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊耀版
驾驶感受：城市路面基本是如履平地，小的减速带过去也不会觉得颠的厉害，对孕妇非常友好。开起来的时候隔音也很好，很有高级车的感觉，绝对好评。
冒险家-2023款 2.0T 两驱尊雅版
驾驶感受：2.0t的高功率发动机，提速感满满 刹车灵敏性：刹车灵敏度高
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊耀版
这台冒险家开起来的感觉更多的是舒适和轻松，底盘的质感和这优雅的外观风格如出一辙，顶配车型支持悬架软硬调节，跑高速时显得特别稳，而且过一些减速带时感觉底盘真的是很q弹，这台2.0t高功发动机也有着相当出色的动力水平，同时整个车子的辅助驾驶系统也做得非常优秀，开起来很有安全感，同时也相当放心，
冒险家-2023款 2.0T 两驱尊享版
咱就是说，冒险家的动力感真的不错。起步的时候动力响应积极，在空旷的道路上我也尝试过深踩油门，推背感慢慢。开去郊区玩，一个多小时的路程，中间也是有跑一段高速的，在高速上跑着感觉动力都是杠杠的。而且车身的稳定性高，高速过弯也不会有明显的侧倾感。还有一个关键的点就是，跑了这么久，都不会有肉感。之前还跑过一次盘山公路，也不见得说这车肉。找车子还有四种驾驶模式可以切换。运动和经济模式这两个是我比较常用的。因为我觉得运动模式的驾驶感和动力感更好一些。
冒险家-2023款 2.0T 两驱尊雅版
驾驶感受：发动机的实际表现也确实很给力，响应的也非常及时，就算是后半段，速度也能跟得上，就是感觉刹车踏板的轻重不太合适，有点硬。这款车提供了多种驾驶模式，一般在城区里用经济模式完全够用，操控起来也非常容易，方向盘单手就可以操作，而且能够很好的控制这一款车，我觉得新手也能快速上手。车内可以摸到的地方都是软软的，感觉很舒服，座椅的柔韧性也很好，而且空间上非常宽松，再加上这款车采用了四轮独立悬挂，车子的支撑性很好，稳定性也非常强，就算遇到过度坑洼的路段时，也不会觉得太晃动，老人坐在车内也没有觉得特别难受。
冒险家-2023款 2.0T 两驱尊享版
林肯冒险家在加速和高速动力方面表现出色。无论是起步还是在高速公路上超车，它都展现出卓越的动力响应和出色的加速能力。踏板轻重适中，让我可以精确控制车辆的速度和动力输出。在上坡行驶时，冒险家能够保持稳定的动力输出，不易出现明显的减速或顿挫感，使我感到安心和放心。并线超车时，冒险家能够快速响应我的指令，提供足够的动力储备，轻松完成超车操作。总体而言，林肯冒险家在动力性能方面给予我出色的体验，让驾驶过程更加顺畅和愉悦。
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊雅版
加速感还是挺好的，需要动力的时候随时都是能提升上来，就算开着空调和满员的时候动力也完全跟得上节奏，这个8速变速箱一档省二挡的时候会感觉到轻微顿挫，后面在升档就感觉不到了，而且这种顿挫是要看车速的，如果油门重一点，所谓的顿挫感几乎是感觉不到的。 刹车灵敏性：刹车的力度比较均匀一些，踩多少就反馈到多少，而且急刹车的效果也是非常好的，平时开着很有信心。
冒险家-2023款 2.0T 四驱尊耀版
驾驶感受：家里还是14年我结婚的时候才买的第一辆车是北京现代的领动，其实领动的动力也还不错，但是跟冒险家比真的是差远了，当然基本可以买2-3个领动啦。冒险家这款车感受最明显的是动力，起步可能还没有太大感受，加速和后段发力还是很能跟得上的，爆发力很强，想要超车轻轻踩一下油门就可以了，踩太重了反而会出现点头或者猛参一下的感觉，这个我交代了媳妇好多次，她说她还是紧张，每次跟车近了她就猛踩一下，娃子都碰到头了几次。冒险家的底盘给我的感觉就是可以过滤细碎路面，那种减速带比较高的，颠簸可能会明显一点，普通的减速带或者小的坑洼，基本没有啥颠簸感，还是挺舒服的，方向盘也比较轻便，一个手开车也挺方便的，我就想不通每次媳妇开车抱着方向盘是为啥子。
冒险家-2023款 2.0T 两驱尊享版
驾驶感受是非常出色的，无论在加速、刹车还是转向时都表现非常稳定。而且车身与底盘的配合也相当默契，马路颠簸的情况下车内不会过于颠簸。