奕炫GS
指导价: 8.59 - 11.59万元
奕炫GS-2023款 马赫版 1.5L 自动创富版
1.5自然吸气发动机搭配双离合变速箱，这样的组合最大的优势是动力输出比较平稳，当然也不是说没有推背感。在起步和初期加速的时候，推背感还是相当明显的。变速箱的性能很优越，加速的时候很平顺，没感觉到卡顿。
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买这台车之前，朋友推荐我去看了一款纯电车。那台车确实好开，其他方面也都挺好用的，智能化配置更是丰富齐全，差点就让我动心了，结果后期的加速跟不上趟，我是不太喜欢那种很肉的感觉，还是喜欢强劲的动力，所以这台车才是最适合我的。
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我对动力没有什么强迫症，也不一定非要超过其他车，平时开车也属于比较佛系的，我的开车原则是安全第一，不追求什么激情。这台车的动力表现总的来说，是偏向于平稳型的，它的操控也确实是舒服和轻松，这也是我从这么多车里挑中它的原因。
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1.5排量的涡轮增压发动机，最大马力可以达到197，我对比过其他车型，它这个表现算是中上游水平的，但实际开起来，它的动力却真的是很强劲，说明发动机的技术比较成熟。
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其实这辆车还是很好驾驭的，停车掉头的时候也没有很困难，变速箱的反应速度也是非常快的，换挡过程积极又平顺，无缝衔接是真的很爽。这辆车的动力表现确实挺出色的，起步和加速表现都是很给力的，即使在全车满载的情况下对它的动力也不会带来太大的影响，总之整个车子的动力表现也真的是非常给我信心了，带给我们的乘坐感受是非常棒的，隔音效果真不错，即使在高速上开车的时候坐到车内感觉也很安静，而且前排座椅坐上去感觉真挺舒服的，包括整个车内的空间也是非常大的，所带给我们的舒适性体验也就已经是相当不错了。
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等红绿灯的时候，我真是充分体验了这台车的强劲动力。起步的时候相当快，能一下子把身边的车甩在身后，深踩油门的时候，还能体验到难得的推背感，这个动力是完全够用的。
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以前开的车没有这么大，上手虽然很兴奋但上手很慢，店员也是认真的跟我练习，服务态度超棒。
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动力的确算不上特别强劲，但线性平稳的动力输出应付日常代步还是很轻松的，而且六挡湿式双离合变速箱的换挡过程也很丝滑，再者就是底盘的整体感也很强，我觉得这台车开起来还是比较容易上手的。
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我是新手司机，对于开车不是很熟练，但一上手的时候我感觉这台车开起来没那么困难，加速时也挺轻松的。
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我之前已经提到了奕炫GS的驾驶感受表现非常不错，所以在这里我也要再次强调一下。奕炫GS的转向手感十分舒适，路感非常清晰，底盘调校也非常出色。此外，奕炫GS还配备了很多高科技驾驶辅助系统，如定速巡航、360度全景影像等，让驾驶变得更加安全、轻松。
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车子起步的时候，算不上非常迅速，毕竟排量不大，但是没有感觉到很肉，最关键的是整个加速，没有什么顿挫感。 刹车灵敏性：刹车踏板非常灵敏，脚感是比较舒服的
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我开奕炫GS就会觉得很轻松，方向盘灵活，指向精准，动力非常强劲。虽然我买的这个版本是最低配的版本，但是它也配置了倒车影像以及后驻车雷达。是紧凑型SUV，平常倒车的时候并不是很麻烦，但是有了倒车影像之后，倒车确实会更加轻松一些。底盘调教的非常好，过减速带的时候，车内的颠簸并不是很明显。