奕炫GS
指导价: 8.59 - 11.59万元
奕炫GS-2023款 马赫版 1.5L 自动创富版
本来就是家用车其实感觉性价比还不错，开车上挺让人省心的，也不缺乏什么驾驶乐趣。开车很舒服。
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我之前开的是大众，但是开这车，感觉操控性，和底盘的稳定性一点也不比大众的操控性弱。
奕炫GS-2023款 马赫版 1.5T 自动乐活版
除了前面提到的驾驶感受，我还想再说一下奕炫GS的底盘表现，底盘的悬挂调校非常出色，过弯时车身倾斜很少，行驶过程中也没有明显的颠簸感，这些都让我感到非常安心和放心。
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在操控这方面，我还是有一定发言权的，开其他车的时候，总是感觉有不适应的地方，就是这台车让我在一上手的时候，就觉得好像是开过一样。再就是动力表现，我个人的开车习惯还是比较内敛的，基本不会体验什么驾驶激情，这台车在我看来最大的优点就是动力输出比较平稳。
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在动力方面我感觉车开着很舒服，驾驶的过程中起步有种刺激感，有时候深踩油门动力反馈还是很不错的，能够感觉动力在源源不断的迸发，哪怕就是在市区驾驶体验感都很舒服，操控方面这辆车也是非常的简单，方向盘手感很舒服，底盘行驶起来是相对稳定一些，开车过程也都感觉异常的舒服。
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驾驶感受是必须的，尤其是动力方面，我最不喜欢的就是那种拖拖拉拉的感觉，一脚油门踩下去，发动机半天不会做出响应，那种感觉真是太糟糕了。我在试驾这台车的时候，发现只要踩下油门，立马能够得到迅速的响应，加速真是挺轻松的。
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尽管说这台车子所搭载的是1.5l的自然吸气发动机，但我觉得实际的动力水平也还算可以，而且所匹配的这台六速湿式双离合变速箱的平顺性也还不错，整个车子的底盘质感也是比较棒的，原厂配备了17寸的轮胎对于这个价位的SUV来讲就已经很不错了，整个车子的操控也比较灵活，总之开着还是很容易上手的。
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车子配置的是1.5L的发动机，感觉在动力上做的可以，起步加速快，开起来也挺稳当的。方向盘握着手感轻重正好，转动灵活，指向正。机械挡把换挡，使用切换顺畅，车子配置的驾驶辅助功能高，有车身稳定控制，定速巡航，自动驻车等一些功能，开着挺有操控感受的。
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方向盘虽然有点大，但是反应还是挺灵活的，刹车和油门也都很好用，平时开车不快，对动力没有过多的要求。
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发动机是1.5自然吸气的，自吸发动机的强项，是动力输出比较平稳，换挡的时候不会有顿挫感。悬架类型并不是前后独立悬架，我本来以为可能稳定性会差一点，但没想到底盘的基础比较好，所以悬架和减震器的性能也挺好的，遇到路面不平整的时候，也能很好的过滤掉。
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我觉着开着挺好的，刚开始开也不大敢开的太快了，开车也比较小心，我试着提速很快，一踩油门速度接着就提上去了。
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发动机是1.5涡轮增压式的，主打的优势是兼顾经济性和燃油性。我开车的感受就是加速很轻松，动力输出比较平顺，底盘发挥很稳，在路况不好的情况下，稍微小心一点，把速度放慢，就会维持车身惯常的稳定。