SLK级
指导价: 53 - 90.8万元
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
空间其实真的不大，相比奥迪TT和野马这两款硬顶车有后排座椅，slk是硬顶敞篷，所以只有前面两个座位，所以感觉不大，并且我经常去超市买零食吃，买了喜欢放在车里边吃边开，我知道是个坏习惯，但是是在乡下路上没人，在主干道上不会这样，所以买了零食如果副驾驶有人坐着就会很尴尬，因为没地方放东西了，包得放吧，零食就没地方放了，只能放腿上，那零食放腿上了，我还怎么摸，所以这个差评。储物空间：储物空间太小了，动力小注定不能成为速度机器，那你这个后备箱还这么小怎么说得过去，如果去超市大购物一把，买了超级多的零食你让我往哪儿放？难道放在车顶么，这个储物空间有点说不过去对不起这个价格。
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
动力的话1.8只能给差评了，舒适档和一般的买菜车差距不大，如果是刷过鹿头的君威gs我估计可以虐slk了，但动力小也有动力小的好处，就是控制起来精准。如果切换到运动档开，感觉怪怪的，就是发动机好像很吃力的感觉，虽然速度真的不快，但是车身高度的原因，坐姿特别低，所以感官上的刺激还是有的，说的不要脸一点就是只能自娱自乐了，比01这种也不会去玩，不能算它为纯粹的速度机器。动力平顺性：平顺性其实还是不错的，就是运动档的时候在五六十码的会一抖一抖，像中风那样，不知道是通病还是个例。。。。
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
俗话说开宝马坐奔驰，因为宝马操控好，奔驰舒适型强，但流传至今宝马的操控和运动基因我看也只有将近百万的车上面才能完美遗传吧，而奔驰的舒适性在S级上面就不用多说了，就连C200L的舒适性都好的一塌糊涂，所以开宝马坐奔驰这句话已经是放屁了，这款slk200的操控绝对好，一方面车子短对于操控本身也是有好处的，但是相信奔驰的设计也是煞费苦心，这款车的操控真的是好。方向盘：方向盘的话在运动档还是比较重的，操控还是挺好的，如果有amg的动力，配合这个操控手感，那一定很棒了。
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
油耗11，12吧，冬季太小，油门总归习惯性深一点，开惯快车了，一下子慢不舒服，加上路上慢车太多了，实在是不想骂它们。城市路段表现：堵车的时候还是比较高的，我也不知道什么鬼，2.0的TT堵车我也就开出10个油左右。
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
刚才就说到舒适性，这里算打脸吗？毕竟小跑，悬挂硬，还是没轿车舒服的。不过比我那老tt好在有音乐插口。
SLK级-2011款 SLK 200 豪华运动型
说实话性价比真低，动力大点的那几款，那个价格，都可以上盒子了，我觉得slk和盒子还是完全没有可比性的，盒子纯正跑车基因的，动力这么低要不是硬顶敞篷是不会想的。说的夸张一点，都可以买2辆裸的野马了。
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
行驶无法开敞篷这个对比其他同类车型就落伍了，一定要停车才能变形。
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
外形酷炫，性价比高，加速感觉很猛，音响很满意。
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
行驶无法开敞篷，储物空间（当然这种车可以理解）。
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
没的说，虽然是老款，选的骚红色，夜间特别醒目，尤其灯全开。
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
精致，上手，储物空间相对少点。有被副驾驶投诉过A柱没有拉手，若稍微开的刺激一点。。。就被骂了哈哈
SLK级-2011款 SLK 200 时尚型
两座的车，乘坐几乎是没空间了，敞篷一开后备箱也没了，只能放一些小东西。