他的动力非常好，这个车是拥有2.0T涡轮增压的发动机，并且搭载的9At的变速箱，换挡的时候非常的平顺，这点是非常优秀的如果说你买一个别的品牌的车，他不会搭载这么好的变速箱，也不会拥有这么好的发动机这个车关键是，发动机的亮点是可闭缸发动机，就是说你如果是在市区开的话，非常拥堵的路面他直接给你切换为两台超经济模式，所以说他非常的省油，最后想说的是，这个车的性价比也比较好一点，二十多万的SUV 并且拥有这么好的动力，拥用这么好的配置，它的配置主要是有电动座椅，座椅加热，还有的话它拥有电动尾门儿，想这么好的一些配置，确实是性价比非常好，所以说昂科威s购买他一点错没有，值得一提是，在滤震方面，昂科威s在处理大的路面起伏时，悬架表现得相当柔软。小坑洼的细碎震动不会完全地过滤掉，人与路面还是有一定的交流，但路感也不会过多，三不会对行驶品质造成影响。动力：昂科威s标配2.0T发动机，油门踏板的响应比较灵敏，从动力储备到输出特性都表现出色，尤其再搭载9AT变速箱，日常驾驶车辆时也能保持在发力点上，转速控制恰到好处，配备四个18英寸轮毂，托显出整辆车身特别协调。操控方面操控方面：方向盘非常温柔，刹车方面也可以，比较软，油门和刹车的高度差比较大，可能一开始不太习惯，也是为了防止踩错吧，把刹车踏板设计的比较高。舒适方面：舒适性还是比较好！座椅做的很舒服！软硬合适！尤其是座椅高度的支撑，相当的合适！

2023-04-27

裸车价：18.2万元

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昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型

动力很好，虽然会有一些顿挫，但对我而言，其实也不是那么的重要，反正低速的时候很多的车都有这个问题，还有就是底盘支撑不太好吧。

2023-04-27

裸车价：17.88万元

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昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型

其实操控感是差一点的，因为它的调教过于沉稳，当然行驶起来之后，方向盘过于沉闷了一点，没有什么路感。

2023-04-24

裸车价：18.79万元

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昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型

市区代步还好，动力也足够，稍微有一点肉，起步多给点油就好了，开高速动力显得不够用，而且主要是噪音大，比较吵。

2023-04-20

裸车价：17.6万元

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昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型

驾驶感我刚也说了，相当不错，底盘调校的扎实稳当，动力也非常充沛，随叫随到

2023-04-18

裸车价：16.8万元

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昂科威S-2023款 552T 两驱精英型

驾驶舒适，配上靠枕和头枕，开久了也不会累

2023-04-15

裸车价：17.5万元

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昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型

这一款发动机用的是1.5t的阿凡达发动机，马力有210多匹，加速市区是完全没有问题的。老美的车本来就是大力出奇迹，所以说我感觉买美系车是完全不用担心它的动力的。昂科威s的自重在这个价位里面，本就属于比较重的了，但是这款动机拉起来完全没有疲惫感。再加上现在用的都是九速手自一体的变速箱，可以说开起来的感受是相当不错的。不过如果猛的开美系车的话，刹车踏板可能会感觉有一点硬，因为我看美系车的刹车调节的行程都比较短，轻点一下刹车踏板就会有刹车的反馈。所以说如果之前的车是刹车比较软的，一开美系车是会有一个适应阶段的。这个刹车的软硬的好处和劣处就交给大家来判断吧，不过我感觉刹车硬一点，心里有点底，要不然刹车太软，老是感觉刹不住。

2023-04-14

裸车价：15.9万元

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昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型

动力还是挺充足的，但是起步会有一些延迟，后段爆发力还挺强劲的，偶尔会出现一些顿挫感。

2023-04-07

裸车价：18.8万元

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