景程
指导价: 10.88 - 19.69万元
综合维度评分
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
凑合☆ 故障-外观：车窗升降缓慢，左侧驾驶窗时有卡顿。 ☆ 外观感受：新手练手专车，外观就无所谓了 车灯设计：没概念，后面2个园灯不错 钣金车漆：二手车，没参考价值了 车身及车轮：车身做工凑合，轮毂太普通
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
真的很一般了☆ 故障-内饰：中控有个无关紧要按钮不灵了 ☆ 车载CD/DVD：可以。音质可以 ☆ 后排杯架：基本不用，垃圾配置 ☆ 主/副驾驶座安全气囊：还行吧，没爆过没体验过 ☆ 内饰设计风格：普通，没什么出彩的地方 异味异响：基本上没有 多媒体：4碟CD，现在CD不好买了 内饰材质：皮子老化了
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
前排驾驶位置竟然连一瓶矿泉水都没地方放，如果放在档位的地方，就会影响换挡操作，也不稳固。坐在驾驶位置，居然头顶能碰到车顶。车内储物能力：门板储物地方估计也就放本书的空间了，一瓶矿泉水都放不了。手套箱凑合放杂物和水。中控的地方放驾照和钱。中控扶手地方放充电器什么的。 乘坐空间：1.73的个子，坐在驾驶位置，头顶居然能碰着车顶。 家人乘坐评价：后排空间可以。 后备厢容积：后备箱空间一般，放一点东西就堆满了。 ☆ 空间设计亮点：没什么亮点
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
动力一般吧，没上过高速，只走过国道和盘山路，最高开到119，感觉再往上有点费力，不像路上别人的车那么轻松。当然也超过很多车，不过在我看来，只是敢踩油门而已。不像别人的车那么☆ 故障-动力系统：车子买来后，做了积碳清洗，该换的部件都换了一遍。火花塞，刹车盘、片，发动机气门盖子，正时皮带，油底壳，各种油封，发动机机脚，离合器三件套，油、水，四条轮胎，保险丝盒，小灯泡，大保养，小保养。离合器三件套换了2次，第一次换完之后一个晚上让代驾给上一个陡坡弄烧掉了，也是无语。 跑高速：还在实习期，遵守驾驶规则，高速没正式跑过，一次走错了车道，误入高速，遵从收费站人员的指引，也只是开了5公里就从下一个口子下来了。走过嘉闵高架、吴江大道、318国道，312国道，环湖大道，最高车速开了119。手动挡车，以前在驾校学习要求一挡起步，二档15 等等，现在有些错乱了，现在是40以下三档，40-80四挡，80以上5档，超车4档。个人感觉这样驾驶动力比较强，缺点是噪声大些。 日常加速动力：提速还行，三档推背感十足。4档以上动力充足。 开空调/负重加速：做几个人后，感觉比较吃力了 特殊路况行驶动力：坑洼路面没问题，反正是练手车，别人都在慢摇的时候，我这一脚油门三档跑60，托底也不怕。 动力平顺性：三档以下顿挫是必须的，这是新手的必经之路没法子。还有熄火。现在最新帮换的离合是一个老师傅，离合很低，好开了很多。动力也强了很多。
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
刹车还行，毕竟新换的刹车盘和刹车片。方向盘指向精准，只是在高速行驶过弯道时侧倾严重，感觉车都要翻了。还有就是高速超车时甩尾漂移严重，感觉是在开船。☆ 故障-操控系统：离合5个月换了2次，新手开车废离合啊。 ☆ 后驻车雷达：很好，基本上倒车什么的都仰仗它了。 方向盘操控感：方向盘指向精准 底盘悬架支撑：100以上感觉有些飘了，过弯道侧倾严重。 刹车表现：很稳定，估计是我刚换了刹车的缘故吧。这次葱上海到九江，途经绩溪、石台、黄山，走的都是盘山路，急弯和陡坡不要太多，刹车给力了。
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
油耗：基本上5毛一公里得样子吧。城市道路行驶：多的时候13，一般在8-9。 高速路行驶：7，感觉很划算 开空调油耗：夏天空调油耗11-13
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
噪音大座椅舒适性：座椅软硬还行吧。 ☆ 车内消毒方式：感觉净化系统没什么用处啊。 车内噪音：噪音大，上了110，发动机就嗨起来了，都是它在表演了。 空调：空调夏天很给力 悬架减震舒适性：还行，就是过弯时侧倾严重
景程-2008款 2.0 SX 豪华版 MT
作为刚拿驾照的新手练手车值得。6个月开了7000公里，总体满意
景程-2013款 1.8L 手动 SE舒适版
空间大，开起来很稳
景程-2013款 1.8L 手动 SE舒适版
油耗
景程-2013款 1.8L 手动 SE舒适版
外观很帅，就是后备箱看过去有点薄，车头真的很帅，可以没有日行灯，要不然更加有档次
景程-2013款 1.8L 手动 SE舒适版
一般，开久了内饰塑料有异响，导航定位系统很久没用会失灵，不过过会就自动好了，虽然外表好看，但是内饰确实很一般，看过去跟十几年的车一样