亚洲龙双擎
指导价: 22.98 - 27.98万元
综合维度评分
亚洲龙双擎-2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版
亚洲龙的优惠力度还是很到位的了，买下来我也觉得很划算的，而且作为我人生的第一台车，我觉得非常满意。尤其是这台车的整体颜值，感觉还是挺不错的。和其他丰田轿车相比，这辆车的外形设计更加个性化。尤其是更有冲击力的车头部分，很符合我的审美需求。我不太喜欢那种太过于中庸的外形设计，看上去中规中矩，也显得没有什么特点。提了这辆车之后，也有很多朋友说我眼光比较不错，家里人也说这辆车挺适合我的，双擎这个发动机在省油这方面确实是他的很大优势，这么大的车是汽油好也不到7L
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自己买了亚洲龙这款车也是为了家人们的出行有一个舒适的体验感，这款车显然是做到了，车内的设计材质用料都很好，利于舒适的配置也比较的多
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如果你想让我说这辆车最满意的，是它的外观设计，它看起来非常有气势。开车出去后，我觉得很有范。我不得不说，现在的社会都是有攀比之心的，自己没有一台像样的代步工具，很容易被别人看不起。虽然我们的实力不允许买百万豪车，但我们可以买一台不错的B 级轿车，在自己的预算范围内，肯定要选一台有面子的车。当我选择这辆车时，我比较了很多。我觉得雅阁内饰材质很一般，凯美瑞的内饰不伦不类的。因此，经过综合比较，我觉得亚洲龙更符合我的需求。而且更符合我的岁数和性格，最重要的是双擎 发动机很省油，保养还不花钱，既有面子又有里子
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这辆车最满意的地方是动力，驾驶起来轻快灵活，加速也比较给力。换这辆车之前，开的一直都是一辆几万块钱的代步车，确实没有太好的驾驶感受。换了这台车之后，感觉日常出行澎湃了很多，到达目的地的时间都减少了，当然也可能是心理作用，但体验确实好了不少。
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亚洲龙的外观颜值无疑是很在线的，而且空间宽敞，开车出去贼有面子的，而且远远就能知道是亚洲龙，。现在很多品牌的车，不管是哪个价位，他们的车的相似度都比较高，远远看真的看不出来是什么车，只有拉近了看才能看出来。而亚洲龙就不同，它在丰田同品牌里面外观的辨识度还是非常高的。整体车看上去非常的修长，一看这台车的级别就不低。尤其是它的前脸，张力十足看上去显得确实是有些夸张，不过还是携带了一部分丰田车家族式的设计语言，整体看上去也给人一种比较精致的感觉。而且两侧的大灯设计非常的犀利，点亮后的识别度也非常的高。
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亚洲龙这款车是我做足了功课才挑选的车子的，自己也是做点小生意的，所以自己出去谈生意的话也是需要一款能够为我撑住气场的车的，在其中我就对亚洲龙这款车是挺感兴趣的，车身的体积大，空间宽敞的，无论是出去接待客户，还是自己家用的话，这款车也都是完全可以满足我的需求的，这两个方面也是让我最喜欢的了
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亚洲龙的造型设计可以给满分吧，相信大家可能会各种吐槽亚洲龙的各个地方，但是唯独不会吐槽它的外观设计。我觉得该车在颜值这一块基本上是找不到短板的，出色的车身线条以及轮廓，不仅大气而且还精致。当然外观这一块我也就是谈谈个人的看法，在购车的过程中我也看了很多车，最后我还是决定了亚洲龙，主要原因包括了它的颜值设计。
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开车比上下班高峰期挤公交车要好很多了，以前每天睡醒最让我焦虑的就是上下班要挤公交车，很累人而且错过那个时间点就上班迟到了，现在有了这款车早上还能多睡一会儿，出门也不用那么着急忙慌的，上下班方便很多，平时也可以趁休息的时候开车自驾游，果然有车能方便很多。我买的这款亚洲龙给我的生活带来了很多的便利，我挺满意。
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我觉得丰田亚洲龙这款车子还是拥有比较多的优点的，但是我觉得最优的一条就是这辆车的油耗，首先，丰田的车子本身就是比较省油的，丰田品牌的省油技术做的非常好，我家里是住在郊区的，但是公司是在城里，平时上下班都要从郊区到城里，上下班肯定会遇上早晚高峰堵车的情况常有，但是使用下来油耗很低，百公里的油耗表现大约是在6.8个油，很少有比这辆车更低的油耗表现了。车内的空间也是够大的，我前排的位置其实算是很后的了，后排也是能舒适的坐下的。
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我满意的地方是空间很大，驾驶视野很宽，外观很大气，最重要的是我们很省油，当我到达丰田的4S店时，我第一眼就被亚洲龙吸引住了，销售也非常热情。各方面都比较满意，所以我选择了亚洲龙，亚洲龙的整个配置我也特别的满意，我这次买的是一个改款的车型，细节上面升级的地方还是挺多的，比如说这次增加了12.3英寸的液晶仪表盘，我买这个配置也是冲着12.3英寸的液晶仪表盘取得。这次的中控屏也有一个变化，之前两边是有按键的，这次取消了案件，是一个纯触摸的一个显示屏，清晰度我觉得也还可以，分辨率也不错。而且我选的这个棕色内饰特别的有商务感，适合我这种比较沉稳的性格，家里人最满意的还是亚洲龙的这个空间的感觉，老人基本上都坐后面，他们都觉得后面的空间真的非常的宽敞，而且靠背的角度也还不错，整个车座椅的包裹性，包括支撑性都非常的到位，跑高速就算时间长，也不会觉得特别的累