腾势X EV
指导价: 31.98 - 35.78万元
腾势X EV-2020款 经典版
通常两人，我身材偏胖但乘坐空间肯定是没问题，第三排空间应急使也是够用的。
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这个车辎重2.5吨左右，但动力还不会受到影响，依旧非常有劲。
腾势X EV-2020款 经典版
驾驶感受是无与伦比的棒！最开始考虑这款车完全是因为看中了奔驰的品质和比亚迪成熟的三电技术，比亚迪现在是世界上三电技术都能达到完全自主生产的车企，听说中国的新能源汽车的安全标准都是以腾势为原型的，现在这已经是第三代腾势了，在大气上档次的同时经过几代的更迭车的质量我肯定是非常放心的，毕竟这款车的用料选材和上市之前所有的品质把关都是由奔驰亲手做的，而且也在德国的奔驰总部进行了风洞，极寒等等实验，所以我是肯定它的！！！包括前排的双层隔热隔音玻璃，那静谧性，简直没的说。还有自带网络的15.6英寸悬浮式大屏幕，整个车黑科技简直太多。L2级只能驾驶，自适应巡航，并线辅助，坡道保持，所有咱们想的到的功能几乎都有，时代在进步现在的车真的是非常智能。
腾势X EV-2020款 经典版
暂时还没发现什么特别不满意满意的地方，推背感动力也还不错，现在购车也会送充电墙盒。不过氛围灯在光线强的地方不是很明显的显示。新车稍微会有点味道，但也不是很大还算在接受范围之内。
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外观比较时尚，设计比较符合年轻审美，这车的外观设计有很多飞船元素。
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电耗：还在不断测试中，但是看别人说比较抗用不激烈驾驶匀速的话能跑600，但我觉得我是跑不了。
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这个车20轮毂的会比较舒服一些，试驾的是运动版22大轮毂的越野能力肯定会好一点但是舒适性还是建议选20轮毂的。因人而异吧，
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性价比高，同级别同价格里配置高于这款车的应该是没有的。期待的配置：期待能加装踏板！对于个子矮的女同胞而言车有点高。
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操控良好，感觉比我之前的轿车（比亚迪E5）还要好，日常开不下赛道绝对没问题，
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内饰用料没得说，内饰的风格更是太空舱的设计，科技感十足。
腾势X EV-2020款 经典版
空间十分满意，平时大五座，后排可以葛优躺，春节期间全家应急七座出行，也不觉得拥挤。
腾势X EV-2020款 经典版
动力没得说，因为是纯电版本，考虑到续航问题没选择四驱，虽然0-100加速不如四驱，但是0-50能跑到2.5秒的加速（前50和四驱的差距很小，四驱1.7左右），基本城市内起步超车非常够用了。