D90 Pro
指导价: 17.98 - 30.98万元
综合维度评分
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座
油门提速倒是不慢也是2.0T的发动机一般来说还都是不错的，路上不说是超车很快但是也比较轻松，方向盘有点重量女生开可能会有点沉，车身也很稳定没有发飘的感觉，车子底盘也是相当不错，不愧是专业越野性质的车这样过什么路段也不是担心磕到底盘，驾驶感觉来说还是非常值得体验的，再加上搭载的是上汽π2.0T的双增压发动机，可以带来500N.m的峰值扭距，上山下河也都是无所不能的，体验感相当加分。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座
驾驶感受：动力表现其实说起来也是非常好的，我刚买车回来就跟我老婆出去跑了趟高速，这个加速还是非常爽的，提速非常快上山路也比较稳当四驱就是不一样，完美的匹配这个市区还有高速的路段，方向盘还有油门力度控制也比较高，不会太重还很有手感，像是我也能够很快的适应完美的驾驶这辆车还是挺不错的。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座
我是柴油版，加速也还不错！爬坡的时候感觉动力还是很足的，扭矩大还是有关系的！
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
驾驶感受：我为什么选择这个柴油的版本也是有原因的，搭载的是2.0T的发动机还是获得过中国心十佳的发动机，这个动力起步上不仅仅是保持这比较高的动感还比较稳定，就是这个颠簸感减震还是有点硬，没有一般家用车那么柔软，但是整体的越野性非常强最大功率也能达到160KW，我最喜欢的看中也是强大的越野性能。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
四驱买来必定是为了越野用车，我觉得这辆车动力调教仍是有比较硬核的体现的，有两次开车出去真的可以体验速度与激情呀，自从有了这辆车周末的休息时刻是安排的满满的，都是带孩子家人一同去看看祖国的大好河山，首要也是由于在这辆车动力体现很舒适让我没有什么后顾之虑。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
搭载的还是中国芯十佳发动机的2.0T双增压柴油发动机，最大的功率以及这个四驱智能系统来说，开车还是很方便的，在这个基础上还增加了氮气减震器这个也是越野的专业配置了，看的出来上汽对这辆车越野性的重视程度了，再就是这辆车的发动机噪音还是有的，坐在车里不算是明显但是下了车就能够听到。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
驾驶感受：买这个车不就是为了体验充足的动力吗？就中大型suv来说，这个级别的车里，上汽大通D90 Pro绝对是越野的最好选择了。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座
目前暂未高强度越野或者行经路况很差的山地，在铺装路面上动力够用，结合百公里15个油耗，看不出是发动机热效率高还是以增加油耗为条件换来的大动力输出。加速动力还行，只要舍得踩油门。平顺性不及轿车以及CVT。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座
第一次开这种中大型SUV确实不适应，上车视野是好多了但是因为车太长了过弯的时候把握不好就得再倒车，但现在熟悉了之后上路就是另一种体验了。