D90 Pro
指导价: 17.98 - 30.98万元
综合维度评分
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
买车的用途除了上下班之外，兼顾钓鱼和自驾游。D90pro空间大，我的六座版平时把第三排座位放倒，放下我们两口子的渔具绰绰有余，底盘相对家里另一台城市SUV来说也高。柴油双增压发动机动力也强，钓鱼上下河堤毫无压力。有一次在上河堤是半坡停车，再起步非常轻松，要知道我下去的时候可是磕到底盘了的?。目前行驶了一千五百多公里，纯高速110公里速度巡航表显油耗为6.9，纯市区加城市快速路通勤表显油耗为10.5。但是按照加油数量除以百公里数，算下来其实实际油耗大约在9.5。前几日加满油从南昌到九江，走昌九快速路150公里，其余都在九江市行驶，到今天已经跑了330公里，表显油耗8.4。对于车长超过五米，整备质量2.4吨的车来说，我觉得已经很省油了。隔音方面分情况，市区行驶打开车窗能很明显听到柴油机特有的声音，关闭车窗不开空调不开音乐，急加速是也能听到发动机轰鸣，但是正常行驶我觉得发动机噪音我能接受，但肯定跟汽油机不能比。路噪和风噪隔绝比较到位，110公里时速车内人员交流完全不受影响。车机虽然不能连接安卓系统手机，但是自带的功能如导航，车载微信，音乐等应用也足够使用。智能驾驶辅助系统在高速巡航时比较好用，能自动保持车距和调整方向。六座版第二排为独立座椅，带加热和按摩功能，家里大小领导非常满意，特别是我女儿?。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
到现在为止也没什么不满意的地方。只是有一次熄火没有挂P档，结果排放故障灯亮。开到上汽大通直营店找售后，师傅说这属于车辆系统间通信偶发故障，消除故障码之后到现在为止未出现任何问题。再一个就是车大了停车真是有点不太方便，去超市地下停车场开关车门要特别小心，不让很容易磕碰到两侧车辆。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
外观设计不做评价，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
车联网很好用，只是有时在地下车库的话信号不太好，信号不好时语音控制或导航就不太好使。而且只有4G，所以有时候我会连接手机热点，这样就没问题了。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
油耗：如前文所述，纯市区加部分城市快速路，油耗在10.5升百公里，纯高速时速110油耗6.9，这些都是在八月份最热的那些天开出来的油耗。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
我买的是2021年11月的库存车，21款罗布泊6座版，熏黑套装，定价应该是26.28。在上汽大通直营店跟销售谈了大约2.5个优惠，加上厂家购置税活动，办了三年免息，免服务费，落地25.5。我觉得性价比较高。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
柴油机就不谈加速推背感了，现在也不像年轻时起步地板油，按照之前网上数据，百公里加速十二秒，对于我来说足够用。舍得给油起码超车变道也很迅速。跑高速100公里时速再加速也是干净利落。动力平顺性除了一档二档起步时松油门会有拖拽感，其他时候非常平顺，ZF8AT确实好用。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座
我家人都没有超过一米七身高，空间方面自然不必赘述。哪怕是第三排座椅对于我家人来说都是毫无压力。第二排座椅调整到最后腿部空间对于我们来说那是巨大。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
家用车七座就是最宽松的了，作为年轻一代的喜欢出门旅行越野性能也是不可不看的，这个车在动力方便很好，越野能力和配置也都是很好的，代步旅行都是很优秀的选择了。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
车的外形我很喜欢，霸气稳重有种很有压力的感觉，这个车就是颜色不够多没有什么可以挑选的余地，这个不是很满意，功能动力啥的都是很不错。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
外观是很霸气的了，我很喜欢这个外观特别是前中的设计，宽大非常时尚有一定的回头率，这个车开出去绝对是震街神器了，车的颜值家里人也都很满意，就是这个车的颜色可选性比较少。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
内饰主要是手感很舒服包括细节的地方处理的也很精细，我开车时间不长但是绝对是很好看的内饰设计，一点也没有拖泥带水的感觉。