iMAX8
指导价: 18.58 - 25.58万元
综合维度评分
iMAX8-2022款 400TGI 尊荣版
油耗：大多时候都是平时通勤用车，地面道路油耗11左右，高速那就完全不一样了100自适应巡航空调开着油耗6个，可惜高速机会不多，油耗比我以前的1.5T还低，平时开车路况好下脚轻点油耗也能低不少，就是考验耐心
iMAX8-2022款 400TGI 尊荣版
23款上市我路过4S店就进去看看，销售认识我推荐22款优惠力度大，这个4S店比较熟以前中华就在他家保养，还有一辆纯电科莱威，所以从销售到售后都熟悉，对荣威品牌也放心，没有讨价还价，感觉价格合理就下定了，销售都没想到这就把车卖了。
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外观主观性较强我认为可以，好看，其实我对外观是最不看中的，买车是用的不是看的，我注重的是这车的安全和实用。
iMAX8-2022款 400TGI 尊荣版
内饰不知道同价位还有比IMAX8好的吗，真皮座椅，有全黑和蓝白两种，我选蓝白的看着就舒服，虽然容易脏但也架不住好看。坐在车里心情也愉悦。座椅柔软支撑性好，三排用到机会不多这车就是当大四座用的，座椅都是最靠后空间奢华
iMAX8-2022款 400TGI 旗舰版
公司四辆商务，GL8陆尊，广汽奥德赛，奔驰V260，荣威MAIX8，荣威6万公里了，荣威驾驶控制第一，动力加速第一，省油第二，赶不上奥德赛，乘坐舒适属第一，空间排第三，外观只能说萝卜青菜，让我说排第三，品牌价值拍第四，性价比绝对98分以上！
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方向盘比较轻盈，指向清晰。动力够用，油门反馈很及时，快速路上超车也不费劲！起步前段转速高所以发动机噪音稍微大了点。跑高速因为座椅舒适，视野开阔，所以跑个三五百公里基本上不会觉得累。刹车行程适中，很好接受。
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空间无敌，无论前排还是第二排第三排想放啥东西都可以随心所欲（无论是那一排都可以前后移动）。座椅宽大厚实，非常舒服。驾驶视野也非常开阔。已经奔四的年纪，出门保温杯，茶，热水瓶是必带的，前排就可以放的下。第二排座椅已经是媳妇和儿子的专属座位。第三排座椅坐三个成年人也毫无压力。 双侧电滑门（遥控钥匙，蓝牙钥匙，远程控制，驾驶位控制按钮，门把手控制，B柱控制按钮），电动后备箱，感应后备箱，自动驻车功能，多功能方向盘，语音控制，辅助驾驶功能，自动车灯等实用配置需要时间磨合，熟练了以后使用起来很方便 底盘调教也很舒服，过减速带不会感到很颠簸。 方向盘轻盈，指向清晰。动力也够用，油门反馈很及时，快速路上超车也不费劲！
iMAX8-2022款 400TGI 尊荣版
油耗稍微偏高，城市代步的话得10个油以上。北方城市冬天温度太低，零下20℃，最冷的时候零下30℃，电车还是不敢尝试的。所以如果有混动就完美了。 方向盘换挡拨片个人觉得是鸡肋，基本上用不到。 车内小的储物空间还需要改进让其更实用完善。
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空间无敌，无论前排还是第二排第三排想放啥东西都可以随心所欲（无论是那一排都可以前后移动）。座椅宽大厚实，非常舒服。驾驶视野也非常开阔。已经奔四的年纪，出门保温杯，茶，热水瓶是必带的，前排就可以放的下。第二排座椅已经是媳妇和儿子的专属座位。第三排座椅坐三个成年人也毫无压力。
iMAX8-2022款 400TGI 尊荣版
油耗：油耗稍微偏高，也看用车环境和用车习惯。城市代步的话得10个油左右，这么大的车也可以接受。北方城市冬天温度太低，零下20℃，最冷的时候零下30℃，提前远程控制打开空调，座椅加热需要启动发动机，油耗高是可以理解的。纯电动车还是不敢尝试的。所以如果有混动就更完美了！
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性价比在同级别车中应该是最高的了，现金优惠2万，置换补贴5000，购置税9300，保险4300。
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个人无任何的商务接待需求，这么大的车再设计好看也不会有跑车好看，但也不难看。这个就仁者见仁，智者见智吧。