EX1
指导价: 4.57万元
EX1-2022款 PRO 悦世型
车子续航能力比较强。在于他的那个轮胎比较细，还有电控比较好。其实感受就是品质非常一般。加速也是比较快的。比较油价高的年代，电车还是比较划算的。快充和慢充充电速度都比较快。在60~70码的时候，基本上可以做到1:1的电耗，但是车子行驶到90和100的时候，300km多的续航，基本上打个六七折吧。车子比较小，在市区停车的时候比较方便。在油车都基本不开了，出门的话都开电车。你来说还算比较值。购买的时候不是很愉快。
EX1-2022款 PRO 虎曜版进阶型
订车花了半天时间，不过是在网上苏宁订的。对比了其他车型后面选择了ex1pro，实在是性价比最优没得选了。。提车一个多月了，谈谈感受：提速快，续航扎实，实际充满331，我一般都能跑到近300，时速一般在七八十左右，掉电不明显，不过现在天气没那么热，如果大夏天空调多少还是会影响一些，还是比较理想的续航。车身相对较紧凑，底盘较高，不过挺好开，后备箱空间够大，上下班代步很香，值得购买，全部快充一公里不到一毛钱，蛮划算的；慢充的话家用充电桩，自己跑去供电所申请了一个电表，电费更便宜，按俩天充电一次行驶近250公里左右一个月电费俩百块钱不到，这个跟油车相比确实很香。。。
EX1-2022款 改款 PRO 悦世型
驾照刚拿没多久，所以就想买一个小车开开，买这个车就是为了方便停车。因为我平时都是在乡下生活，所以这个车车完全解决的我的停车难题。最重要的时候这个车可以合法上路啊，每次去街上赶集的时候，都会有人来问我这车什么价格，哈哈
EX1-2022款 改款 PRO 虎曜版豪华型
节约，油加不起了，还是电车香啊！先说说我的用车需求：上班两公里，回家看娃64公里，疫情之前几个朋友搭伙回家还行，平摊邮费四舍五入基本不花费太多，之后工作也忙，就改成一周回去一次，家里已经有1辆车，开了15年，心里也想换辆车，考虑的就是纯电，200KM以下的首先是被排除了，毕竟不够回家往返一趟，用处不大。不带快充的也得排除掉，慢充桩太少了不好找，我家也没有固定车位没法安装私有电桩，挑来挑去选中了ex1 pro，都是缘分
EX1-2022款 改款 PRO 虎曜版豪华型
1.虎曜豪华，小黑配色好看，觉得白色老气，虽然说白色显大。整体价格目前看还是可以，苏宁下定，漫长等待，服务态度还不错。想想早买早享受，后来加3000，一周提到车，还是我主动要求加的，因为看形势不加提不到。续航提升了10公里。 2.支持快慢充，续航几乎1：1，你要是充满还能多跑几公里，没有其他车那种虚标。电池力神三元锂。 3.日常代步神器，买了快三个月了，每天上班来回40公里，接孩子加学特长，算下来每天50公里左右。续航还能偶尔回趟老家，再在老家转转，大概200公里左右。 4.用车成本低，大概1000公里电耗在110元左右，主要慢充，偶尔快充。单位充电5毛2，一周充两次，充电枪都不用买。 5.城市代步动力足，比我那1.6自吸强太多，以前开油车也没觉得方向盘沉，开了一段时间小黑，再开油车，方向盘好重。
EX1-2022款 改款 PRO 虎曜版进阶型
要说最满意的应该是续航能力吧，夏天不开空调基本不打折，开了空调打9折，冬季大概85折，总体比较满意，没有虚标。另外有快充真的方便多了，平时在家慢充，偶尔外出快充补电相当方便。重要的事情说三遍，省钱，省钱，真省钱?，电车太省钱了，家里装了充电桩，晚上在家充电，平均4分钱一公里，电车只要在家，绝对不开油车了，出门买个菜都开电车，而且保养也便宜，二保13000公里去的，80块钱就搞定?