领裕
指导价: 17.38 - 22.18万元
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座
领裕的动力是够用的，起步时，方向盘很轻，轻轻给油门，车子就能够做到稳定起步，比较匀速。上了高速以后，领裕的动力表现也很出色，想提速超车，深踩一脚油门就可以了。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
1、除了经济档起步稍微肉一点，其他模式都无可挑剔，特别是运动档，一脚就起飞，有点电车的错觉 方向盘轻重：方向盘在不同档位似乎轻重略有不同，整体特别轻，有点不像是开1.8t的车，但是轻带来了一个问题，转弯时候还是能感觉到虚位的存在，慢慢适应就行！
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
领裕的动力当然是很充沛的，跑什么路段都不成问题，但就是车子太长，经常找不到地方停车，有点烦。不过，开着它，尤其是跑到高速公路上，那种感觉太爽了，速度跟得上，动力源源不断，跑得很欢。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
领裕日常驾驶没有什么问题，不过加速以后，也不容易得到明显的推背感。起步很轻，方向盘转向力度也轻，开起来不跟脚。底盘也扎实，过弯虽然稳，但不是太干脆利落，不过在高速路上怎么开也不会飘。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座
动力还不错，起步和加速都挺有劲儿，而且这个车换挡顺滑积极，没有顿挫感。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
领裕这台车的平顺性不错，转向的力度轻重很合适，动力也很充沛，在高速公路跑的话，不会有轻飘飘的情况，底盘也比较扎实，厚重感很强。不过就是跑烂路时，车子比较颠簸，乘坐的舒适感大打折扣。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座
方向盘的指向特别的精准，没有明显虚位，而且力道也特别的轻盈，有时候在市区里面兜兜转转的。需要频繁的转动方向盘。感觉也不是特别的累。动力方面满足日常的使用需求那是绰绰有余的。偶尔需要超车的话，深踩一点油门就可以了。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
开着领裕，充沛的动力让我只会满意加惊喜。跑长途也不会累，驾驭的感觉太棒了。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座
优点是动力比较强，提速的时候很快，底盘的稳定性也值得点赞，即使碰到一些坑坑洼洼的地方，车身也没有太大的起伏。缺点就是转弯的时候，打方向盘感觉没那么轻松。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
领裕日常驾驶没有什么问题，不过加速以后，也不容易得到明显的推背感。起步很轻，方向盘转向力度也轻，开起来不跟脚。底盘也扎实，过弯虽然稳，但不是太干脆利落，不过在高速路上怎么开也不会飘。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座
目前的驾驶感受良好，动力表现挺强劲的，操控起来也很简单，不知道以后会不会出现问题，再跑一段看看吧。