GS8 混动
指导价: 22.88 - 26.98万元
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
我认为最引人满意的特点首先是其卓越的舒适性，隔音和减震效果表现理想。车内宁静无比，即使行驶在崎岖路面上也能感受到较小的颠簸感。座椅提供出色的包裹和支撑，车内空间宽敞，空调系统制冷和制热迅速，舒适感十分令人满意。其次，动力带来的驾驶体验也非常出色，起步、提速和超车时都表现均匀、迅猛且平稳，在高速行驶时更是令人放心。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
相对于时尚前卫的外观设计，内饰显得相对平淡，整体设计简洁，缺乏新颖感。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
车内空间真的很宽敞，2-3-2的座椅布局合理，三排座椅都能轻松容纳成年人。即使是我这样160斤的魁梧体型坐在主驾驶位置上，也感觉一点不觉得不适，双腿能够舒适伸展，头部与车顶的距离也足够，不会碰到头。家人在后两排也都很认可，车内储物空间设计人性化，方便取放物品，后备箱容积也足够大。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
在动力表现方面，我会给予满分。驾驶感受非常出色，油门响应迅速，起步加速快速且均匀，明显感受到推背感。上坡时动力充沛，超车轻松自如。方向盘轻盈，手感适中，转弯时指向性良好，没有虚位感。底盘调校偏硬，过弯时几乎没有侧倾感，灵敏的刹车提高了行车安全性。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
总体油耗表现令人满意，尤其在市区行驶时，经常遇到拥堵情况，天气炎热还需使用空调。在这样的情况下，百公里油耗不到8升，令我印象深刻。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
外观设计非常成功，充满年轻感，整体颜值极高。车头视觉效果独特，一出行就能够引人注目。车身线条流畅，轮毂造型动感十足。车身做工精致，车漆厚实，不容易在小碰撞中显露底漆，洗车后更显亮眼。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
整体内饰虽不算老气，但缺乏时尚感，显得比较中规中矩。如果在设计上能够更加用心，相信会更吸引年轻消费者。然而在细节方面十分用心，做工精致讲究，材质用料一流，坐上车后，14.6英寸中控屏吸引了我的目光，尺寸宏大，充满高级感和科技感，丰富的功能操作也得心应手。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
个人客观认为性价比很高，品牌质量有保障，配置满足了我的期望。整体性能强劲，动力充沛，外观时尚大气，宽敞的空间提升了出行的便利性，后期用车成本低，价格也相对合适，非常适合购车。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
我觉的最令我满意的地方首先是它的一个舒适性的，隔音以及减震效果都挺理想，车内有着很好的静谧性，过坑洼路面时颠簸感也不大，像座椅的包裹性和支撑性还很强，车里的空间也够大的，同时空调系统制冷制热也够快，舒适度真是给力，其次动力带来的体验感还很棒，起步、提速超车发力均匀，迅速，平稳，在高速上跑全程都很安心。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
对比时尚前卫的外观造型来看，内饰的设计风格则要更平淡许多，车内整体看起来简洁，新颖度一般。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
空间真的很大，车内 2-3-2的座椅布局挺合理，三排空间都能轻松坐成年人，我160斤的魁梧体型坐在主驾驶位置上，一点都不觉得难受，双腿可以很舒适的放着，头部距离车顶也有不错的距离，不会磕到头，后两排家里人也都挺认可的，车内的储物空间设计也很具有人性化，取放东西很顺手，而且后备箱的容积也依然不错。
GS8 混动-2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
动力上的表现我会给满分，行驶感受很好，能给我酣畅淋漓的驾驶感，动力给油门就有，起步加速都比较快，能体会到明显的推背感，遇到上坡的时候也挺有劲，超车的时候丝毫不费力，此外方向盘轻盈，手感轻重合理，打转弯时的指向性很好，没有虚位现象，同时底盘调校偏硬，过弯侧倾感小，还有灵敏的刹车也提升了行车时的安全系数。