GS8 混动
指导价: 22.88 - 26.98万元
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 （七座）
这款汽车的动力我觉得稍微差了一些，尤其是在起步的时候，动力不是那么稳定，有的时候还会出现一些顿挫的情况。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （六座）
总体来说，目前没有特别不满意的地方，自己的车子都还是怎么看怎么喜欢的，唯一要挑剔一下的是，新车一开始味道还是有点重的，可能是车内皮质的部分还是比较多的原因，会稍微明显些，不过这也不算啥问题，通风几天后就没味道了，其他就都很满意，我是越开越爱
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
这款车我最不满意的就是隔音有点差，当初试驾的时候并没有高速行驶，等我买回来跑高速的时候觉得风噪很大，开久了确实会有点影响心情，得放点音乐压下去。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
不满意的地方其实暂时还没有发现，至少没有出现不能接受的问题，这里要吐槽一个就是车机系统还是有些慢，动画效果太多了
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
不满意的有两点，第一日常使用的平均油耗有一些偏高，第二座椅的材质也比方向盘的差一点。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 （七座）
这款车也让我存在一些不太满意的地方，因为当时买车时我也不太懂配置，后来带回家之后，我懂车的朋友就给我分析了一下，说是配置不够丰富。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 （七座）
要说对他的不太满意的地方就是，个人感觉前面的液晶屏太大了，虽然说看的清楚了，但感觉很占车内空间，还有就是音响效果不是很好，有待改进一下，其它的都还能接受吧！综合一下给85分吧！
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
内饰的整体表现差一点就完美了，各种设计和细节表现得都非常到位，时尚感和个性也诠释得很好，就只有一点不太好，就是刚提回来的时候，闻到车里有一股不太好闻的气味。再就是这个车的驾驶感受确实挺赞的，但如果有个倒车车侧预警系统，就可以说是锦上添花了，因为这个车确实不算小，加上这个功能的话，倒车就更轻松了。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
中控就一个大屏集成我个人不太喜欢，而且操作逻辑好像也不是很合理，经常想找的功能都找不到，车机有时会出现卡顿，车子第三排空间小。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动四驱尊贵版 （七座）
我最不满意的也是有的，第一就是油耗比较高，使用开销比较大，在就是这车开着感觉有点肉，还有内饰新车的时候，塑料异味比较明显。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
GS8其他都可以，跑高速时的隔音效果差点，还有最后一排的空间比较拥挤。
GS8 混动-2022款 2.0TM 混动两驱尊贵版 （七座）
1.悬架的设定舒适略有欠缺，整体偏柔软。在转弯或者是掉头时，车身会有侧倾，不太适合激烈驾驶，而且车辆经过坑洼路面时，也无法过滤掉太多的晃动感。 2.在高速行驶时，风噪有点明显，内饰略带有一些异味。 3.第三排空间还是比较拥挤的，中型SUV设计三排座椅仍比较吃力。 4.车机有时会出现卡顿，我买车到现在遇到过两次，在听歌或者听小说时卡主，此时会卡在这里循环播放，但是等第二天在开车的时候会自动恢复，询问车友群，有碰到的也有没碰到的，看来我是中奖了。5.等车周期还是有点长的，传祺GS8混动采用的是订单制，只有消费者支付了定金后车辆才会下线排产，基本上是没有现车的，而据许多车主表示，该车型的实际等车周期需要3个月左右，并不推荐着急用车的朋友购买。