问界M5
指导价: 24.98 - 33.18万元
问界M5-2023款 增程四驱智驾版
这车的驾驶感还是很不错的，在动力数据上它搭载的是一台有着152P马力的发动机和一台有着496Ps的电动机，驾驶上起步很轻快加速的时候很给力，而且单速变速箱换挡时几乎没有任何的顿挫感，另外方向盘不轻不重的，转向也精准，转弯的时候操作起来完全没有任何的压力，还有它底盘也高，过马路上的减速带很轻而易举的就过了。
问界M5-2022款 后驱标准版
我试驾过的车子不算多，除了家里的油车之外，就是朋友的特斯拉，问界M5给我的感觉就是集两者的优势于一身吧，动力就像电车一样澎湃，刹车又像油车一样线性，百公里加速4秒多，超车又快又稳，有时候踩起来很容易上头，速度就稍微快了点，减速的时候比较柔和，有种分段减速的效果，不会像特斯拉那样一踩一顿。
问界M5-2023款 增程四驱智驾版
驾驶感受：试完之后感觉动力上还是很足的，一些辅助功能搭配起来让驾驶变得更加轻松，现在也是感叹国产新能源品牌的强大。
问界M5-2022款 四驱至臻版
方向盘具有不错的助力效果，像我这个九十多斤的小女生也可以很好的掌控它。指向效果也挺好的，我觉得它开起来真的比较省心。动力方面完全是够用的，甚至还能开出一点推背感，不过我每次超车的时候也不敢油门踩太深，担心车子太快容易失控，所以这小小的推背感我在平时也是不敢轻易尝试的，毕竟自己还是个女新手阶段。减震调校得不错，经过凹凸不平的路面时感觉车里一点也不颠。
问界M5-2022款 后驱标准版
说实话没开过很多车子只是觉得M5的方向盘很轻开起来上手很快，一点都不费力。基本上平时都是我开所以也就没有感受坐起来舒不舒服，不过朋友说后排坐起来还是可以很软。
问界M5-2022款 四驱性能版
动力表现很可以啦，速度不差啥，如果觉得怀疑就在店里多试驾两台车子就能比较出来，不管是燃油的还是纯电的，它都有立足的地方，够轻盈的，还很有舒适性，我觉得这车子就是靠谱。
问界M5-2022款 后驱标准版
驾驶感受：前面已经说过啦，驾驶体验方面是真的有一点点不怎么理想但是也还说的过去吧，转弯变道有一点点飘，颠簸感很强在避震方面做得不是特别的好，但是也吊打大部分的日系车了哈哈哈哈哈哈
问界M5-2022款 四驱性能版
加速特别快，跑高速的时候这辆车行驶起来非常稳，非常有力量，加速特别快，方向盘的调教也是非常轻柔，刹车也是非常灵敏，总之特别好开。
问界M5-2022款 四驱至臻版
它的动力还挺充沛的，在高速上面超车感觉还挺轻松的，而且就算是在满载的情况下爬那种比较大的坡，也不会有后劲不足的感觉，它的的底盘还挺高的，平时在路过路况不太好或者是坑坑洼洼的地方的时候，也不用担心会刮到底盘，而且这辆车的减震效果做的也非常的不错，平时在高速上面开感觉它的动力还挺够用的，在市区里面开就更不用说了。
问界M5-2022款 四驱性能版
这辆车的动力还挺充沛的，它的加速和换挡都挺平顺的，在低速行驶的情况下也没有什么顿挫感，而且在高速上面超车感觉也挺轻松的，这辆车的起步速度很快，基本上是轻踩刹车速度立刻就能上去，没有延迟的感觉，而且它的油门的响应速度也非常的灵敏，每一次等完红绿灯以后都能很快的冲出去，感觉还挺有面子的，而且这辆车的方向盘的轻重也很合理，转向精准，没有虚位，它的转向半径也不是很大，开起来还挺舒服的，它的减震效果做的很不错，平时在路过减速带或者是路况不太好的地方的时候，也基本上感受不到什么颠簸感，而且它的底盘也比较高，路过石头比较多的地方，也不用担心会刮到底盘。
问界M5-2022款 四驱性能版
动力很充沛，开车时起步很轻盈，而且有时候去市区，我是头车的话，在变红绿灯时能够轻松的起步，完全没有掉链子的情况，我很享受这种感觉，在开车时能够明显的发现汽车的胎噪是比较小的，相比于我的上一辆车，这台车做的就更加的优越。
问界M5-2022款 四驱性能版
启动的时候反应程度比较快，而且踩油门也不需要使劲儿，轻轻的一踩就可以带动，爬坡也不需要提前提速，坡底下就可以展现的淋漓尽致，提速的过程由于它的动力比较足，所以不会有任何吃力的状况，偶尔跑高速还能感受一下不一样的状态，高速路上它的动力表现的会更加的爆发和突出一些。