U70 PRO
指导价: 7.78 - 11.58万元
U70 PRO-2022款 1.5T 自动优悦版 5座
刚启动的时候，车身有轻微抖动，一般不会持续多久，基本上很快就消失了，影响不大。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 5座
悬架调教的还可以，不过大坑要绕着走，会颠的很不舒服，而且跑高速的时候，还能听到噪音，动力是挺不错的，反正日常代步开着够用。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 7座
1.5T的发动机在这款车上，确实有点小气吧，反正开着起步的时候动力比较的肉，没有那种油门一踩直接就往前冲的感觉，得反应一会！\n\n加速推背感：这车前期加速感受不强，推背感倒也没感觉太大，但是加速很稳，很流畅！\n\n底盘稳定性：车子重量确实重，重心比较低，底盘调教的很稳，尤其过弯的时候，都没有侧倾感！
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 5座
1.5T的发动机，对于小轿车来说足够了，但对于这种车身这么重的车子来说，能感觉到吃力，尤其是爬坡的时候。上坡动力：市区基本上没有什么坡，倒是还好，但是回乡下那种很长的坡，爬起来不够顺畅，有些费力，油门要给足才行。底盘稳定性：可能是底盘太硬了吧，反正车身有抖动，减震表现很一般。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 7座
我开车属于特别稳的那种，一般只会在市区跑，要么就是上下班代步，要么就是带着老婆孩子出去玩，这个动力在市区跑没问题！动力平顺性：车子换挡的感觉很平顺，没有顿挫，别看车子大，跑起来非常顺畅。底盘稳定性：家里面有孩子，考虑到舒适性，底盘肯定不能太硬了，这辆车底盘调教的刚刚好，即便是过弯，都觉得很稳！
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 7座
作为一款车身较大的车子，跑起来肯定没有小轿车那么轻盈，起步的时候不快，也会有一点顿挫，而且在驾驶时，手感比较重，反正驾驶感受中规中矩吧。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 7座
家用来说足够了，1.5T其实还算可以，平时超车爬坡都不难，就算载上几个人，对动力影响也不大。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动优悦版 7座
悬架调教偏硬了一些，底盘有点不稳，车子的减震能力做的不太好，抖动感还是较为明显的。加速推背感：像这样的大车子，动力要求就别太严格了，起步稳点不拖沓就行了，反正我觉得起步还蛮快的。底盘稳定性：车子底盘的稳定性确实有待提高啊，开车对路面要求太高了点，路面不平，车身抖动感就很明显了。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动行政版 5座
这车手自一体的变速箱换挡略微有些顿挫，所以起步的时候顿挫感还挺明显的，方向盘打起来存在点虚位，中后期加速倒还算平稳吧。
U70 PRO-2022款 1.5T 自动优悦版 5座
U70 PRO采用1.5T发动机，匹配6AT变速箱也是非常强势的组合，市区的道路用它很合适。