H8
指导价: 18.38 - 25.68万元
综合维度评分
H8-2017款 2.0T 汽油两驱 悦享型
这款车在高速上整体表现还是非常好的，尤其是如果想要超车的时候，发动机的反应非常的积极，而且动力的爆发性我感觉很不错，加速后感觉这个车的发动机表现的挺棒的。我平时在路上开车还是比较小心的，感觉开车还是应该以安全为主，不过话又说回来，如果什么时候想要一点点激情的话这个车也没有问题。这车的变速箱表现非常不错，日常加速起来感觉用着很顺畅，而且这个车的变速箱感觉和发动机配合得非常默契，另外一点就是这个车的油门踏板，感觉非常好用，想要动力输出多少就采多少，感觉车子油门踏板的阻尼感非常不错，这点感觉特别的满意。动力表现的非常不错，日常驾驶起来深踩油门的时候这个车的动力感觉非常的棒，加速的时候动力表现很好，特别是在超车的时候急加速，这个车的油门反应非常的积极，这点感觉开起来挺满意的。买之前去试驾了一下这个价位的车型，相比较起来，感觉这个车的动力输出更线性，开起来也更灵活一些。
H8-2017款 2.0T 柴油四驱 悦享型
车身比较重2.3吨左右，满载起步依旧随叫随到。地下车库上来小油门轻轻就上来了！ 加速表现：变速箱表现很好 运动模式下很激进！自我感觉相当好。好变数箱 大家公认！
H8-2017款 2.0T 汽油两驱 智享型
1、8AT还是有他的优势，起步、超车包括高速100左右给多少油就来多少力，前提是舍得油钱！2、动力平顺基本感觉不到有换挡的感觉，朋友自己开的宝马5系试了我的车都说很顺，包括我也经常开他的车。冷车起步1到3档还是略微顿挫，而且2000转内就是不跳档，冬天要手动拨片换挡，不然转速拉很高。5分钟以后就好了（本人不原地热车）。。。
H8-2017款 2.0T 柴油两驱 悦享型
日常开起来感觉哈弗这款车的动力非常不错，加速的质感非常好，尤其是2.0的涡轮增压发动机，无论是在低速状态还是高速状态，他的旅居都非常大，感觉这个车的变速箱和发动机之间的匹配也非常好，我偶尔会开着这个车外出啦一下，感觉这个车在越野路面上表现的非常棒，在低速状态下，感觉车子的通过性能也非常的强大，整个车的动力系统还是表现得非常称职的，这点也是我很满意的一个地方。
H8-2017款 2.0T 汽油两驱 悦享型
统感觉很好，2.0的涡轮增压发动机，日常开起来感觉挺棒的，加速也没有任何的问题，这也是这个车很大的一个优势，总体来讲，在这个价位的车里面，感觉这个车的动力属于很充沛的一款车了。
H8-2017款 2.0T 柴油两驱 悦享型
双涡轮190的马力，真心不是吹的，很强，
H8-2017款 2.0T 汽油四驱 智享型
2.0的动力系统很好，加上这个车自带的四驱系统感觉越野能力非常强大。
H8-2017款 2.0T 汽油两驱 智享型
动力强劲，整车两顿多的自重。但是起步没有肉肉的感觉。动力输出充沛，车速在一百左右的时候在踩油门还会有加速的感觉。动力平顺性：一直使用AUTO模式，从等红绿灯到起步逐渐的升档，都很清晰彻底，非常平顺没有任何顿挫感。行驶中深踩油门超车的时候反映也跟迅速，降档过后动力加大超车毫无难度。不是飙车是超车奥。