GLA级

指导价: 28.78 - 34.69万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

GLA级-2023款 改款 GLA 200

谈谈我这次的换车经历吧。 BBA车系是我这次的选择目标。所以宝马X2,奥迪Q3和奔驰的GLA是我的选择。一方面价格适中,另外一方面大小空间三个车系都差不多。谈判的结果,最终奔驰脱颖而出。议价的幅度是最大的,达到了10多万的优惠。在质量方面,?因为老公之前那辆车也是奔驰,对品质和内饰都还是很满意。\n然后开起来的感受:蛮以为1.3的排量会很肉,但是轻踩油门就有推背感,想走就走,是我很满意的。听技术是不是油门内刚加了特殊涂层,气密性更好,所以它的功率可以达到1.6以上的排量,甚至直接对标2.0。关键的还不是三缸,是4缸。???

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

没有无钥匙进入功能。这点又花不了多少钱,但是还要把它省下来,觉得很遗憾。\n后排的空间还是显得有一点局促。轴距这么宽情况下,把后排座椅再向后面移动5公分应该就会更好,毕竟行李箱跟后排可以共用空间。没有必要把后排搞得这么挤。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

后排空间有点拘束,座椅往后面挪5公分会更好。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

驾驶感挺好,灵敏度也挺好。刹车还是一如既往的,像停哪个位置就停哪个位置。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

油耗:正常能开车的话,油耗大概是在7点+。但是由于刚开始师傅他们安装配件的时候原地着车,所以提车的时候我的油耗是20,现在300多公里以后显示是10个油。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

车身线条挺好的,取消了c柱,整体感觉更加流畅。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

方向盘是真皮的,虽然座椅写的是仿皮,但是跟真皮的感觉差不多,也挺好清洗的。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 改款 GLA 200

整体来说十几万提一个BBA的车,就这样了吧,整体还算可以。

2023-10-21
裸车价:17万元
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GLA级-2023款 GLA 220

去年的工作成绩不错,年终奖比以前多了一些,今年Q1又出人意料的调到了另一个部门任主管,工资也有了小幅的上涨。手里的余钱多了,就和媳妇商量换辆车,没想到她很爽快的就答应了。工作上小有成就,选车时就把目标定在了BBA上,挑来挑去最后还是选择了认可度更高的奔驰。要说最满意,第一必须是品牌,第二是GLA的帅气外观和豪华内饰,不然怎么会放弃空间更大的X1选择它呢。

2023-06-19
裸车价:27.6万元
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GLA级-2023款 GLA 220

不满意或者说是有待优化的地方吧,第一是静谧性不是很好,跑高速能明显的听到胎噪和风噪,隔音效果也就是普通B级车的水平。第二是后备箱空间不是很大,看着是挺不错,其实高度一般,如果不把遮物帘取下来,也就能放3个行李箱,好在后排可以放倒来拓展空间。

2023-06-19
裸车价:27.6万元
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GLA级-2023款 GLA 220

别看GLA车长才4米4多点,但是轴距有2米7多啊,所以乘坐空间还是不错的。以我身高1米75为例,坐到前排头顶有一拳多的空间,大腿也不会碰到中控台。坐到第二排头顶还是有一拳多点点,膝盖有一拳三指,而且头上有天窗,车内很通透,坐着一点不压抑。

2023-06-19
裸车价:27.6万元
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GLA级-2023款 GLA 220

GLA的驾驶感受我觉得更倾向于家用一些,首先方向盘转向力度很轻,虚位明显,指向性一般,开起来缺少那种指哪打哪的感觉,其次过弯时车身侧倾偏大,不太适合激烈驾驶,没什么运动感。动力就不用多说了,低功2.0T搭载在这个级别的车上,完全不用担心动力不足,满载的情况下超车也很轻松。

2023-06-19
裸车价:27.6万元
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