汉兰达
指导价: 31.48 - 34.48万元
综合维度评分
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版
全车的动力表现非常出色，最大功率是182KW，最大扭矩是380NM。汉兰达的车身虽然较大，但是操作起来很方便，方向盘的手感十分轻盈。脚踩油门的时候动力反应非常迅速，不会有拖泥带水的情况出现。尤其是在运动模式下驾驶，能感觉到速度的乐趣。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型
整体驾驶感受挺不错的，后期加速的时候动力略有拖沓，但城市使用是足够。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版
汉兰达给我的驾驶感觉比较一般，因为它搭载的是 一台2.0T的发动机，在动力上没有我想象中的那么强劲，所以我觉得动力方面比较弱一些，起步加速这些比较慢，不过在日常的代步使用当中还是够用的，我个人也不追求速度与激情。汉兰达虽然起步比较慢，但是平时开在路上动力输出是比较稳定的，后段加速也比较快；另外汉兰达这款车虽然是一款比较大的SUV，但是在操控上面是非常的简单，我第一次开的时候感觉非常的顺手，不知道是不是我技术太好的原因，轻松就能掌握的驾驶模式，方向盘，油门刹车各方面反应都是比较快的，轮胎抓地力也非常强，跑高速车身也不会飘。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版
动力表现不错，后期加速也挺平稳的，方向盘足够灵活，但速度快的时候，车身不太稳，稍微有点晃动。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱豪华版
驾驶感就不是很好，说实话，丰田车的驾驶质感都不会太好，那种调教是非常柔和的，不会给我运动的感觉。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱豪华版
驾驶感受：高速后段比较稳，这个车比较适合跑高速，起步的时候有点肉
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱豪华版
开着汉兰达，感觉挺稳当，动力充沛，而且车身霸气，开出去，满满的回头率。但车子满载的情况下，感觉动力不太足，尤其上一些比较陡的斜坡时，这种感觉更明显。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型
这车的动力还行吧，自己也不是很追求大马力的人，车子能满足到自己日常的需求就行了。油门的响应是挺积极的，把脚轻轻的踩下去动力就有反应。平常在城市里也就是开60公里每小时的时速，所以这车的动力好是能满足到我的。自己也是试过满载开这车，动力也不会有衰竭的感觉。汉兰达这款车是属于一部中型的SUV，所以操控起来是比较轻松的。开这车一点也没有觉得困难，我开了两三天就已经是上手了。而且因为坐姿比较高的原因，这车的视野是比较好的，盲区是比较少的。这个级别的车肯定是比不上那些豪华车品牌的，但对于我来说的话，汉兰达的舒适性还是不错的。座椅坐上去是比较柔软的，因为我自己平常也是比较喜欢坐软一点的座椅，所以说这个座椅是比较适合我的。隔音做的算是合格吧，噪音肯定是有的，但不是很明显吧，车速上来了就会有点风噪，但是可以接受的范围。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱豪华版
这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大的输出能输出个248匹的马力，是非常的强劲的。对于我来说是完全足够的了，虽然以前的我是比较喜欢开快车我会觉得那样很帅，但是现在结婚了，媳妇和孩子的安全舒适肯定是排第一位的，所以我现在对动力方面没有太大的要求了。
汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版
就算是2.0T发动机也没有任何推背感觉，也算是汉兰达的通病吧，不管是混动还是汽油车说真的都还是有点肉肉的，他俩动力其实差不多，买汉兰达更注重性价比，其他都算个过吧。