奕泽IZOA 双擎
指导价: 16.98 - 18.98万元
综合维度评分
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
后窗面积小，长时间坐在后面会有点压抑。这并不是说缺点是设计的一些遗憾，流线型的车身会导致一些内部空间的压缩
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
后排的头部空间略显不足。因为造型比较炫酷，所以多少牺牲了一些后排的头部空间，这个东西，就是鱼和熊掌不可兼得的问题，其实我自己蛮可以接受的，因为这辆车子基本上都是我一个人使用，后排就是孩子或者是放包。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
各方面表现挺好，但还称不上完美，车机功能不太完善，可以说是美中不足的。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
我买的这个配置的车没有运动模式，这个模式只有高配才有
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
只能说它的味道还是有点大的，毕竟刚提车没多久是新车，车里难免会会有一些味道没有散完，过一段时间应该就没什么问题了
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
其实这款车最大的缺点就是后排空间。但是我买这辆车的时候就已经做好了这个心理准备。毕竟如果是关乎空间的话，不然没有人会选择这款车。我最不满意的是天窗的开口太小。因为这款车的外形，后门的玻璃设计很小。包括前门玻璃，感觉比一些普通车小。这样会造成车内空间很暗。光线不好。这车虽然有天窗，但是天窗有没有也没多大区别。我不要全景天窗。如果开口比平时大。效果肯定会好很多。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
不满意的地方。毕竟它的整体性能很优秀，就是感觉它对空间的处理不到位。车内空间确实不小，但是设计布局不是很合理，导致后排空间有点小。每一次满载乘客出行，坐在后排的人都有被绑在背后，无法放开腿脚的感觉。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
它的后滑曲线很帅，但也导致了后备箱高度不高，所以体积不是很大。另外后窗面积小，后排排长坐久了会感觉有点压抑。另外我觉得它的保值率一定会是丰田里最差的，毕竟大街上不是特别的多，但我要的就是个性。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
内室需要进一步加强。内饰采用了大悬浮屏，但是里面装原车的车不太好用。后安装的倒车影响很模糊，往往看不清楚。另外，车比较宽，倒车入库操作起来比较困难，尤其是面对车位比较小的情况。第二是车内的装饰板容易留下指纹。虽然看起来很上档次，但是每次清理都很麻烦。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
车内不时会有一些异常异响，冬天明显，天热的时候会好一点基本听不到
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
对于这台车来说，我想要吐槽的一点就是它的配置还是比较低的。都十几万的车了，连一个倒车雷达都没有，你说都这个价位的车了，又没有说要有非常高的配置，但是一些最基本的配置应该要有吧，但是这台车连最基本的配置都不齐全，就真的让人不是很能理解。
奕泽IZOA 双擎-2022款 双擎 2.0L 奕行版
奕泽不满意的几点，第一是混动切换时的噪音有点大，另外要是有个全景天窗就好了，因为阿欢在车里看不见外面的世界。