新途V80
指导价: 10.78 - 23.96万元
综合维度评分
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶127Ps 5/6座
新途V80这辆车动力还是可以的，说实话开着倒是挺轻松地，加速还有起步动力都很不错，没买这款车之前我都没有想到轻客车能这么好开。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴高顶127Ps 6/7/8/9座
这么大的车子也能几秒就提速到百迈，是我见过的第一辆车，动力真是没的说，因为之前一直听哥们儿说他车子动力怎么怎么好，提车有多快，说实话，我是不太相信的，所以车子提回家第一件事儿，就是找了一条车比较少的路，测试了一把，确实是提速够快，发动机反应特别快。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶127Ps 5/6座
新途V80搭配的是2.0T发动机，日常开车倒是合适，在动力方面，输出比较平稳，加速的时候起步稳，循序渐进的加速过程会更舒适一点，五档手动变速箱也是刚刚好，开车低速或者是高速都很平稳，换挡也没有明显的感觉，轻客车底盘挺高的通过性很好，周末跟家里人出去玩不管是什么路段都可以开过去。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴高顶147Ps 6/7/8/9座
这款车子整体的驾驶感受比较一般，速度特别高的时候风噪、胎噪都来了，对驾驶感受有一定的影响。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴高顶147Ps 6/7/8/9座
车子挺大，东西也能装挺多，但动力感觉没什么不好的地方，反正就是踩油门就跑，遇见个坡啥的影响也不大，无非就是油门踩深一点，怎么也能上去。我之前也没咋开过车，所以在考虑说买这么大车的时候确实有点锄头，但也没办法谁让是男人呢，也只能硬着头皮楞开，开了一段时间感觉还不错，车子开起来不是很难，而且倒车雷达也不错，反应挺灵敏的，有好几次辛亏有它，不然就完蛋了。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶127Ps 5/6座
轻客车里边新途V80的动力很不错。正常跑起来也感觉动力源源不断的，跑起来给我一种很有力量的感觉，但是拉货以后重了跑起来就稍微有点慢了。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴超低顶127Ps 6/7/8/9座
新途V80这辆车的动力平顺性还是不错的，就是装上货物以后动力有点弱，但手感还是不错，正常跑起来以后稳定性也不错，减震效果也很舒服。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶127Ps 5/6座
2.0T的发动机动力不肉，提速挺快的。方向盘指向也很明确。座椅的坐垫设计得稍微有些偏硬，长途乘坐的话会比较容易累。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 5/6座
动力我觉得还是挺足的，满载情况下开起来也不会觉得很肉，加速的时候油门一踩就上去了，挺猛的。操控还是不错的，这个车的驾驶手感还是比较轻便灵敏的。方向盘转向不会很轻也不会很重，很合适的一个操控感。另外就是刹车，总的来说这个刹车还是比较容易刹住的，而且这个反应速度很快。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴高顶127Ps 6/7/8/9座
车内满载状态下动力仍然还是比较强的。操控上也是比较好的，车内的视野首先还是很开阔的，再者就是它的行驶过程中的稳定性很高，底盘也扎实，方向盘灵活车子灵动。\r\n起步/加速动力：动力整体来说还是比较强劲的，加速的时候也比较强，爬坡动力够用，起步也很平顺。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 短轴中顶147Ps 7/8/9座
动力基本够用，起步很有劲开起来倒是也没有顿挫感，至于平时市区开车也很舒服，要是装货多会有点影响，高速上开车有种很畅快的感觉。
新途V80-2024款 傲运通 6MT 长轴高顶147Ps 6/7/8/9座
别看车很大，但是油门踩下去起步非常有冲劲，提速也是非常猛的，动力非常平顺，要是跑高速的话也很省心，减震有点生硬。