3系
指导价: 29.99 - 39.99万元
综合维度评分
3系-2024款 320Li M运动套装
“都说真男人这一生都绕不开一辆宝马3系”之前我是对这句话特别不理解的，A4不行吗？C级不行吗？（1.5T是真不行）就非绕不开一辆宝马三系呢？知道我真正走进宝马4s店的时候，真正开起来的时候。我想我理解这句话的意思了。给人营造的运动感真是比同级那两台车好太多了，也让30岁的我有种重回“年轻”的感觉。不愧对于宝马驾驶者之车的称号。
3系-2024款 320Li M运动套装
中期改款后的大连屏，真是让人欢喜让人忧。喜欢的人感觉氛围感科技感十足。对于不喜欢的我简直太难受了。大连屏的设计换来的是取消了很多的实体按键，更多功能是放在了屏幕里，这也就导致了屏幕的二级菜单特别多。就让很多时候想打开一些功能时候（胎压监测）往往找不到在哪里，要找好久才能摸索出来。而且我的这个车传动轴时不时传来异响，不知道是通病还是我这个车个例。
3系-2024款 320Li M运动套装
空间的话中规中矩（B级车），只能说够用（符合我标准）毕竟主打的是运动，必然要牺牲一部分空间，鱼和熊掌不可兼得。对于一款主打运动的车这个空间表现已经可以了。当时还看过ct5，那个后排空间就不多说了，但是后备箱空间还是很大，大家有时间去店里看一下吧。
3系-2024款 320Li M运动套装
驾驶感受：每次都是等转速降到1以下才开始走（有热车的习惯），所以启动后的起步、打方向盘很平顺，没有其他车友提到的顿挫和咔吱咔吱声，可能个开发有关系吧，悬挂的调教也特别的好，朋友现在开的是21款旧三系刹车时候真的会头离开倚靠的那种点头（时间长了会晕车），但是新三不会那么明显，不知道添加了什么设计，可能重新调教了一下吧。开这车跑高速真是一种享受，稳如老狗，随随便便120没有感觉，底盘是真的稳，并线超车都很丝滑。
3系-2024款 320Li M运动套装
油耗：油耗\n目前开了5000km，表显油耗在8个左右，在我心里承受或者可以接受的范围里（决定买油车时候就已经做好了心理准备）平时上下班代步比较多，跑高速的话那就更少了。所以我平时也不是很在意这个油耗，就自己随心所欲的开。比较佛系。
3系-2024款 320Li M运动套装
自从中心改款以后真是改到了我的“心巴”上面，天使眼L形大灯夜晚点亮时候特别的帅，每次回家停车时候都忍不住回头多看两眼（我开起来照明回家功能）整体看很有气势，那两个双肾进气格栅搭配上L形大灯很有辨识度，侧面线条很流畅（可能有降低风燥的缘故）后面的双出排气搭配上黑化，简直太帅了。
3系-2024款 320Li M运动套装
内饰的话我感觉一般化吧，中控的话在大连屏的加持下确实好看了，科技感比前期款提高了不是一点两点，但是这个就是华而不实，虽然好看但是不实用，在实用性这一块是不如实体按键方便。而且最喜欢的鸡腿档把没有了，是真的不习惯，刚上车那会换D档跟倒车都小心翼翼的，生怕换错档，那就尴尬。用料也比较高档（不愧对于豪华品牌） 真皮座椅，木纹饰板，金属装饰条等都在渲染一种高级的感觉感觉，仪表盘显示也很帅气。主要是这个红色内饰，我太爱了（宝马的红内最正，最耐看）属于久看不腻的。要是可以向奔驰学习一下氛围灯就更好了（虽然我看不上奔驰，但是不妨碍我喜欢他氛围灯啊）
3系-2024款 320Li M运动套装
性价比是挺高的（而且在现在优惠这么大的情况下）而且是这三款bba中唯一2.0T的后驱车（垃圾1.5T）无后驱不豪华。就在驱动形式上就比奥迪A4高档很多，虽然我也没看出来啥区别。可能宝马三系操控好和这个后驱有原因吧。并且宝马三系属于面子里子并存的那一种，没有偏科的点。开回老家谁不认识蓝天白云呢。比较吐槽是这个钥匙塑料感满满（一点不像豪华车该有的），比奔驰的差远了，奔驰的那种舒服，打算后期淘宝买个壳吧，要不然自己拿着心里也不舒服。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
外观，耀夜版的黑化外观真的很好看，越看越好看的那种
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
目前低速有点顿挫，没有L2 辅助驾驶，其他没啥不满意的
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
空间很大，个人身高1.72，后排可以跷二郎腿，足够了
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
驾驶感受：宝马的驾驶感受还是可以的，地盘有高级感，油门很跟脚