3系
指导价: 29.99 - 39.99万元
综合维度评分
3系-2024款 325Li M运动曜夜套装
驾驶感受：加速很快，动力跑街够用，驾驶平稳，需要调教，准备上高速磨合
3系-2024款 320Li M运动套装
一脚油门指哪打哪??
3系-2024款 320Li M运动套装
买了有2个多月了，上过一次高速特意开车去看学友的演唱会。整个车在高速行驶的时候确实很稳，超车加速的时候很给力。
3系-2024款 325Li M运动套装
起步/加速动力：起步很快，一点都不肉，比我的科鲁兹真是天地差别，动力很足。\r\n跑高速：新车还没跑过高速，在国道跑过一百码很轻松，高速表现应该不差。\r\n方向盘轻重：方向盘低速很轻，速度起来了就慢慢变重了，安全性很好。\r\n弯路/并线稳定性：虽然取消了防倾杆，但也没有网友说的侧倾严重，感觉还好？
3系-2024款 330Li M运动曜夜套装
驾驶感受：当时在525和a6中进行了对比，除了525的尾灯个人不是很喜欢，a6的内饰个人不是很喜欢外，最大的因素就是看中了330的动力，百公里6s的加速，哪个男人不会心动，运动模式下地板油反应迅速，平时兜风超车的时候，更能体会245马力的乐趣
3系-2024款 325i M运动曜夜套装
驾驶感受：驾驶感受还是比较满意的，我在市区开基本上都是开的运动模式，我感觉他的油门刹车都是比较灵敏，方向盘的指向也比较精准。\n而且在运动模式下轻微的一点油门，推背感还是比较强的。整个车身的平衡性以及底盘的调校，我觉得都比较满意。\n有一点不满意，也就是宝马的通病了，刹车点头情况确实还是比较严重的，但是我觉得，在熟悉了车况的情况下应该会稍微好点。
3系-2024款 325Li M运动曜夜套装
开起来加速确实比较快，动力比较不错，转弯的时候特别的有信心，有种人车合一的感觉，方向盘力度舒服，指向精准，真的是有指哪打哪的那种感觉。
3系-2024款 325Li M运动套装
运动模式没用过，磨合一段时间再试试。\n感觉普通模式都够了，杭州市区运不运动都一样，高架超车动力够就行。比我之前老婆那车强，原来那车光吼不走，老婆说原来车开着安全哈哈哈哈\n\n在电车时代，油车的动力确实不行。30w的电车基本可以秒路面90％油车。 没有动力也不行，超车真的不安全，184p在我看来完完全全的够用，又不飙车，又不激烈驾驶。
3系-2024款 325i M运动曜夜套装
无论是啥时候我都觉得提速都觉得爆发力很强的，提速很快的，这一点倒是完全不用担心的。
3系-2024款 325Li M运动套装
加速油门很线性没有拖沓感，135KW的功率让我有信心征服各种复杂地形。
3系-2024款 325Li M运动套装
操控是3系最具吸引力的特点之一，操控灵敏轻巧，转向精准。2.0T的发动机，搭配8挡手自一体变速箱，整个驾驶过程都很流畅，基本感觉不到加速过程中的顿挫感。买了3系之后我除了上下班，也经常外出自驾游，晚上夜深人静有时候也会去三环兜风，感受3系的驾驶乐趣。
3系-2024款 325Li M运动套装
我记得这一代3系刚出来那会，很多人都在吐槽取消后防倾杆操控不行了之类的，还以为有多么拉胯呢，实际上至少对于我来说，完全感觉不出来，过弯的侧倾很小，对代步根本没啥影响。184匹的动力完全够用，后段加速依旧给力。