空间很棒，后排比x5坐着舒服，后排中间坐久了不舒服，后备箱也大，头顶空间不错储物空间：门板储物箱、手套箱是鸡肋，中控台上有一个小抽屉，还不错。全家出游时：空间没有局促感，头部、腿部空间很好，反正我家没一个有姚明那么高放行李：后备箱有绑带可以固定物品，很赞，目前还没尝试放很多行李，春节外出时试试横向对比：以前开奔驰cls，空间比cls大一圈，特别是后排有三座，后备箱空间也比cls大

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

动力在城市或高速足够了，但在坐5个成年人时动力还是有点拖沓加速表现：运动模式，推背感很强，普通模式很宝马，节能模式感觉很环保，其实省不了多少油动力平顺性：忘记了他是一台带t的发动机，因为感受不到顿挫。横向对比：开的cls动力3.5自然吸气，那真是台好发动机，动力平顺，随叫随到，宝马这台动力有点燥，但也很满意了

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

除了车太大，转弯半径太大外，其他很满意底盘及悬架：60码过弯，底盘支撑有力，侧倾很小，感觉悬驾很硬，绷得很紧横向对比：cls开起来很细腻，静，很有质感。宝马是另一种感觉，燥燥的。

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

目前跑了1600公里，500公里高速，400公里快速道，其他是市区行驶，目前显示油耗11.9.续航能力一般横向对比：cls3.5的油耗约11升／100公里，那个油耗是我目前最满意的

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

还不错，比cls差空调：只试过一次冷空调，反应速度一般，暖气倒是很赞座椅舒适性：脖子不舒服，可能没调好，腰部没支撑，后排中间座位有点硬，久了背痛行驶舒适性：路感清晰，胎噪大，感觉车很大，我开了一个月，也没适应过来。噪音控制：胎噪大，高速噪音其实控制得不错，没有想象的那么夸张，整体噪音比cls大很多

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

我认为很高了，整车进口、大空间

2017-01-25

裸车价：55万元

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5系GT-2015款 528i 领先型

无边框门，越看越好看。

2017-01-07

裸车价：57万元

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