5系GT
指导价: 68.8 - 186万元
综合维度评分
5系GT-2015款 528i 领先型
近期还没走，如果硬要说，那就是新车味道太重，
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回头率有些高，毕竟小众车，路上不常见。外观也是我看上的一大重点。高高的屁股，7系的地盘。
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宝马最经典的内饰，我反正很喜欢，觉得百看不厌，但是不喜欢的永远不喜欢，真皮座椅，就是新车味道很重，开了2周了，味道依旧还是那么重。
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空间可以，蛮大的，我很喜欢，也是我看中的一大要素。如果人不是很胖，后排座4个人也没有问题，空间杠杠的。后备箱第一眼看上去觉得有点小，可当你把后排椅子放下的时候，空间大了一圈，人都可以在里面睡觉了，哈哈
5系GT-2015款 528i 领先型
动力还可以，毕竟245马力卡拉将近2吨的车子。不过只要你深踩油门，动力还是源源不断的，切换动力模式，油门变的很敏锐，油门随叫随到。反正我不是那种追求速度的人，但是对动力还是有些要求。gt正常满足我
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我以前开日系车，觉得宝马的方向盘还是挺重的，但是指哪打哪，习惯了就好了，
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目前还没上高速，油耗12个。还可以达到我的预期，毕竟将近两吨的车身。预计油耗还会下降一些。
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舒适性优秀，几乎没有噪音。过颠簸路面的时候也非常好。
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性价比不是很高，都快60万的车了，液晶显示氛围灯还要选配，这很不应该，我也没有加装，没办法已经超预算了，听说gt近期要换代，优惠点数还可以，所以狠狠心，就拿下了，觉得不后悔。
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对于这车，空间，动力，我很满意
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我看到有些人买了一辆车，全是吐槽，我觉得如果你不满意的那么多，你买了到底为了什么？最满意的一定是他的外形，大爱黑色，黑色的GT刚洗完真的是美得不要不要的。阳光下的GT秒杀一切。宝马的加速也是很舒服的很平顺，没有特别大的顿挫感。车子宽大，坐在里面1米8，头部空间还有一拳多，没有压抑感，视野相当于suv的视野，跨界车的好车就在于集合轿车suv的所有优点，而5GT做的也很得当，掌握了两者的平衡点。
5系GT-2015款 528i 领先型
性价比不高，60几万的车标配功能太少，没有座椅通风，没有腰部支撑，没有无钥匙进入，很多配置要买到豪华型才有，由于没车，只能选领先了。