昂科拉
指导价: 12.59 - 19.69万元
综合维度评分
昂科拉-2021款 332T CVT精英型
车辆配有自动空调带有PM2.5过滤和花粉过滤，但是没有后排出风口。前后排各有配备两个USB接口。车内的异味并不算明显不过也买了些竹炭包放在了车内。
昂科拉-2021款 332T CVT精英型
座椅舒适型还是不错的，空调制冷也很好，空调效果也还没有，不知道夏天怎么样吧
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
首先我觉得最大的舒适性一定是建立在有一定的空间上的，宽敞的环境确实能给人带来很大的行动力，如果一辆车坐进去都伸不开手脚的那一定不会太舒服，哪怕座椅质量再好，而我的昂科拉就能做到既宽敞坐的又舒服，软硬适中的座椅虽然不是真皮的，但设计上来说非常符合我们国人的需求，然后隔音效果也是相当可以，关上门窗，享受静谧驾驶，就这个感觉太对了，妥妥的四星。
昂科拉-2021款 332T CVT精英型
舒适型，方便的话也是蛮不错的，你们这个车平常我个人开别的作业的话做人是蛮舒服的，当时有个销售介绍的说是这个车是用的那个记忆海绵，就是在怎么做，作业的话也不会变形纠结了，还是在找360度无死角了一个人工设计学作业，虽然说不是很明白吧，但是做得还是蛮舒服的。
昂科拉-2021款 332T CVT精英型
座椅的舒适性还是比较的不错的，空调的制冷也很快，底盘稍微的硬一些，噪音要是控制的再好一些就更好。
昂科拉-2020款 20T CVT豪华型
这个车的噪音还是小的，开车的时候风噪也不大，挺安静的，唯一问题就是车子发动的时候发动机声音大了点，但是启动一会以后行驶就变得正常了。座椅的舒适度也很高，本人腰不好不能坐太软的座椅，但是坐太硬的开车又很累，而这个座椅就刚刚好，而且中间是翻毛皮的，透气性好，冬热夏凉的还挺不错。本人还挺喜欢这个座椅的设计的、
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
昂科拉的舒适度还是不错的，首先空间够用，坐在车内不会感觉紧凑；然后座椅的舒适度不错，大小适中，有支撑性，材质用的很好，采用翻面皮的设计，触感很好，而且夏天在阳光下暴晒，刚坐在座椅上不会很烫?；最后车的悬挂不错，走在不好的路面，坐在车内也不会有明显的颠簸感。
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
舒适性不错，虽然是织质的座椅，但是坐起来很舒服，座椅软硬适中，包裹性也不错，天窗挺不错的，开启后对车内的空间感提升了很多，隔音算是正常吧，车内的嘈杂声不大。
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
昂科拉整体的一个舒适性还是相当可以的。首先空间目前够用而且刚好合适。座椅材质很柔软，就算跑长途也不会觉得屁股类或者腰累，而且座椅的大小恰到刚好。唯独就算昂科拉内饰的新车味道有些重。还有就是昂科拉隔音没有我想象中的那么好，在车内发动机的声音还是很明显的。
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
舒适度我说实话，真的是非常的一般，也是我感觉特别不好的地方，减震不好，滤震不好，就是舒适型特别的差，开车的过程当中，如果遇到路况不是很好的情况下，颠簸感特别的强烈，而且这个车的胎噪也比较大，车速慢的情况下还好，但是车速快了，轮胎跟地面的摩擦带来的噪音都能传到整个车里，使车里静音效果变得特别的差。
昂科拉-2021款 332T CVT豪华型
舒适性特别一般，舒适度不高，感觉悬架特别硬，之前我们出去玩的时候，过一些山路颠簸感特别的强烈，尤其是坐到后排的时候，特别不舒服，有那种古代坐马车的感觉，咣咣的声音，感觉特别。而且的静音也不是特别的好，跑高速的时候，我们彼此说话需要声音特别大，才能听见彼此的说话，外界带来的风噪的声音特别大。
昂科拉-2020款 20T CVT精英型
座椅的舒适度还是可以的，但是如果这个车是真皮的作业的话，那就可以更加睡一下了，但是不说也有好处，就是夏天不热，冬天不凉。这边要吐槽一下这个车的后排，既然没有空调出风口只有高配的有，当时我选这个车的时候也在纠结这个问题，但是没有办法中佩都有现车，我就着急先提走这款车子了，减震我感觉还是挺软的吧！因为我我开的比较慢一些，过空我都会轻轻的过，减震我感觉还是可以的。