Panamera

指导价: 103.8 - 247.6万元

口碑评分
4.41
网友购车价
--
厂商指导价
103.8 - 247.6万元

综合维度评分

优点
外观好看内饰好看动力充沛乘坐空间大操控精准性价比高
缺点
储物空间小配置低中控台简陋隔音效果差性价比低动力不足
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

Panamera-2024款 Panamera 2.9T

可能隔音太好了,感觉像在开电车,切换sports还是有声浪

2024-08-11
裸车价:110万元
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Panamera-2024款 Panamera 2.9T

驾驶感受:我通常都是别人下班我才开始回家,很少存在拥堵路段,还是可以体验到pdk变速箱带来的快感,推背感很强。总体来说开的越久越顺,超车给油很快!方向盘的摆动车子反馈到位,指哪打哪。

2024-07-14
裸车价:141万元
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Panamera-2024款 Panamera 2.9T

驾驶感受:加速够用 油门一点点重 能接受 标轴五米长有点大 不在乎后排还是别选择加长 不好开

2024-07-06
裸车价:123万元
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Panamera-2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版

驾驶感受:最核心一点在于操控的体验,如果你喜欢超车 而且要把把惊艳,那无疑帕拉梅拉是你的选择

2024-04-17
裸车价:112万元
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Panamera-2023款 Panamera GTS 4.0T

动力输出异常的迅猛,不管是高速公路行驶还是城市道路驾驶,提速都是非常的快,在红绿灯路况我一直是第一个起步的,回头率拉满。

2024-04-07
裸车价:118.8万元
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Panamera-2023款 Panamera GTS 4.0T

驾驶感受:这个车开起来很爽,爱不释手,我现在基本上每天没事就开他去跑高速,你在市区肯定开不起来,百公里加速四点一,直接窜就完事了,然后那个声浪很炸裂,我很喜欢,每次开出去玩啊,看他们投来那个羡慕的目光哟,老爽了,这个车整个的一个开车姿势也很不错,没有说那种很别扭的感觉,坐上去直接包住整个后背,舒舒服服的,这一点是很好的,而且推背感十足,真的很得劲。开过他以后才知道,以前过得都啥日子啊,谁开谁知道吧,舒坦。

2024-03-15
裸车价:182.6万元
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Panamera-2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版

这车在行驶过程中有着优秀的敏捷性和紧密贴合路面的表现,不论是激烈驾驶还是平常的舒缓代步,它都能够游刃有余。特别是在高速上转向变道的时候,它的车身稳定性和精准的方向盘指向性给我了很完美的体验,就像一条灵活的蛇一样能够迅速而准确地应对各种路况。车辆的悬挂系统经过精细调整,保证了即使在激烈驾驶的情况下仍能保持优异的支撑性,不过就是有些欠缺舒适性,有时候过沟坎时我会感觉有些颠。发动机的动力输出非常强大,地板油踩下去的瞬间爆发出的强大加速度如同野兽苏醒,带给我极度震撼的推背感和激动人心的速度快感。它的油门踏板和刹车踏板也很精准,轻柔的操作即刻触发强烈动力反馈。开起来的感觉运动氛围拉满。

2024-01-26
裸车价:117.8万元
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Panamera-2023款 改款 Panamera 行政加长铂金版 2.9T

这车动力很猛,很线性。动力只要随时踩随时就会有,后半段的动力,也很充沛,超车非常从容丝滑,提速要比路面上百分之九十九的车都要快。而且这车不但提速快开起来也是特别稳,在高速上根本感觉不到飘。而且这车操控性比较好,在高速变道的时候支撑性很强,左右晃动比较小。车身比较宽,车头比较长,在市区开狭窄路段时候需要注意一下。而且这车走烂路的时候要注意一下,第一这车地盘比较低,第二因为一不小心轮胎就容易鼓包。

2023-11-04
裸车价:125万元
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Panamera-2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T

帕拉梅拉的起步和加速都非常迅速,动力输出源源不断。方向盘手感适中,既不会感觉太轻也不会感觉太重,操控起来非常顺手。刹车系统也很灵敏,给人一种安全感。在满载或者开空调的情况下,动力表现依然出色。弯路和并线时稳定性也很好,让我感觉非常放心。

2023-10-30
裸车价:145万元
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Panamera-2023款 Panamera 4S 2.9T

起步加速非常迅猛,动力输出线性且源源不断。方向盘的轻重适中,指向精准,让我在驾驶过程中感觉非常得心应手。刹车系统的灵敏性也很高,无论是轻点刹车还是紧急制动,都能给我足够的信心。开空调或满载时,动力也没有明显的衰减,依然能够保持流畅的驾驶体验。在弯路和并线时,车身的稳定性也很好,没有明显的侧倾感。

2023-10-21
裸车价:138万元
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Panamera-2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版

我们现在看这个车的定位,“轿跑”!所以他的定位就决定了在城市道路行驶时必然会受到限制,因为他天生设计的就是更适合于平直的赛道。这个车的优势还是在七八十迈以上,跑起来之后就觉得这车确实是操控非常的牛逼\n在城市里面开肯定就是各种毛病挑出来。油门就是很硬,底盘也硬,虽然说车身尺寸比较大,但是操控非常的精准。\n方向盘挺轻的,但是油门比较重,有一种踩不动的感觉。说实话,这车的油门给的是有点肉,也不怪网上大家都吐槽。但我看也有人说性能车的油门本身就要有一定的适应时间,希望日后我能够达到这种人车合一的状态吧,反正现在是还在磨合当中。\n打死方向的时候车身会有轻微的抖动\n帕拉梅拉开起来比BBA的驾驶乐趣更高一些,但是论乘坐感受还是BBA的舒适度更高一些\n但是当我们把这个车放在他比较擅长的情景下,比如说跑高速,那么就能给人一种非常畅快淋漓的感觉,跑起来特别的舒服,不能因为它在城市行驶的缺点就否认了这个车的真正牛的地方,只能说是现在的城市化限制了他,让他没有发挥出应该发挥的水平。

2023-10-21
裸车价:115万元
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Panamera-2023款 Panamera 2.9T

起步和加速都非常迅猛,动力随叫随到,不会有任何延迟。方向盘的手感很好,轻重适中,指向也很精准,基本上是指哪打哪。刹车系统也很灵敏,轻轻一踩就能迅速减速,给了我很大的安全感。

2023-10-07
裸车价:98万元
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