长安之星2
指导价: 3.19 - 4.68万元
长安之星2-2012款 1.0L 超值版
吃的是草，挤出的是牛奶。
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其实在它之前已经开过3、4辆长安车了，目前手头都还有一辆老款的长安SC6331B，0.8的排量，接近15年的车了，各项性能都还凑合，所以对于长安这个品牌的印象还算可以，买这台车呢，倒是纯属偶然，本来是陪朋友去看一汽森雅的，跑第一个车市的时候就看到了长安打了满街的广告，刚好车市内有一家长安4S店，顺便就进去问2.99万的长安之星二代是否属实，结果得到的回复的“都是加过装饰的车，最低的3.99万......”我艹！后来又去另一车市时，也巧了，一汽专卖店的旁边又是一家长安的4S店，（和之前看的不是一家公司），于是看完一汽之后又进长安店里去调侃它们的“虚假广告”，不出所料，也是要加装饰，只是没上一家那么狠而已，反正闲来无事，就和那个比较健谈的销售坐着聊了一会儿天，顺便喝口茶。估计那个精明的销售看出我根本没有买车的打算，于是激了我一句“你是不是诚心买？只要你是诚心要买，我可以想办法搞到几台祼车，不过得等半个月”，这还了得，将起我的军来了，不就是一台车嘛，难道还不敢买了不成？于是回复他：“只要你能搞到，我就买一台。”于是交了定金，走人。才过了三、四天，电话来了，说是车子到了，叫我尽快去提车。第二天去销售商的停车场提车时才发现，说什么没现车，全是骗人的，满场至少停了50辆以上的长安二代，不过按照他们的说法，半数以上车辆都不是祼车，比如加过空调，加过高位刹车灯，加过前雾灯，加过尾翼，改过所谓的“真皮”座椅和真皮方向盘套，加装过导航等等，不过其价格比市面上加装的至少要贵了一倍以上，一个破导航敢要价4800+，最最搞笑的是前后保险扛，就两块破塑料，原先是黑的，丫的把它给喷白了，就敢加价2000大洋。果断提最低价祼车：29900多一分也不出。之后买保险、上牌等等，在此不表......磨合期是我亲自跑的，很用心，一直空车，车速都控制在60以内，足油门换档，慢走慢停......2000公里左右去做的首保，基本没什么大问题，就是右后轮有点纵向跳动，换了轮胎，换了轮毂，换了半轴......还是没解决，4S只好叫我把车留下给他们慢慢查，等电话取车，没办法，只好如此，结果第二天电话就来了，去取车时问了下原因，没细说，只是帮我换了后桥壳，问题解决了，当然，是免费的，呵呵。之后的一年多来，没动过一起子，一点问题没有，非常好使，呵呵。
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价格便宜
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动力稍差
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满大街都是，没啥好评论的，重点说说备胎吧，那个备胎支架太差了，街上跑的长安二代十台有七、八台的备胎是被偷掉的，我自认为是有经验的了，提车回来头一件事就是把那个支架做了一下加固，可惜还是防不胜防啊，停在路边一晚上，就被偷了。
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这车也有内饰？不过好像面包车都这样，呵呵，随处可见的塑料件，不过也有好处啊，特耐磨、特耐脏。有灰了随便擦擦就OK了。
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座位一拆，2立方以上的空间，送个货是够用了，后门不收口是亮点，装货卸货都很方便，不足之处在于后尾门打开后离地高度不是太理想，经常会撞到头。
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1.0的排量，空车还行，平路也还凑合，重车上坡就有点差强人意了，有一次强行拉一满车货上山，勉强爬上去以后离合器片都有臭味了。
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比起之前的长安系列，操控有所提升，方向也不算太重，尤其变速箱调校不错，入档手感比老款车子好太多了，排档把样式设计得还不错。
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车货总重2.4吨，应该是接近一吨半的货了，每天来回30公里，半程空车半程重车，能跑到7个油，已经很满意了。
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就一面包车，基本没有舒适性可言，也只能那样了，夏暖冬凉，（因为没空调，也不想加装了，再开个一两年以后卖了买新的就是了）呵呵。
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做为一个工具，个人认为它的性价比不能单单看它是否物有所值，最重要的是看它能创造多少价值，这台长安星二在我公司服役一年有余，大概赚回了10台车的钱，性价比已经很高了。