翼搏
指导价: 7.98 - 15.58万元
综合维度评分
翼搏-2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型
2014年5月28日，本人从唐山某4S店提了人生的第一台起车，2013款长安福特翼博1.0T，结束了10年自行车作为上下班交通工具兼体育用品的生活。2019年5月19日，在我的翼博即将年满五周岁（驾驶里程不到6万公里）的时候，发动机第三缸缸压低，打不着火，需要拆解分析。呵呵，看来我是中了一个不大不小的奖啊。 我为什么要买这一款车呢。首先说在这之前我完全是车盲。每天上下班13公里的路程靠自行车，基本没有油耗。本想坚持一生，无奈身体出了问题。有了买车的想法，在一次车展上与老婆试坐了翼博。老婆说，这小车视野好，肯定不晕车，还不是太贵（老婆晕车很厉害，后来确实验证了她的看法，不晕车。）。我一看还是合资车，应该比纯国产车稳妥。又一查，福特1.0T发动机是世界什么十佳发动机，油耗低、动力好。那就他了，订车。 有了车，除了上下班用，偶尔短距离的郊游，着实让我们这个三口之家兴奋、幸福了一阵子。对于车的使用维护，我认认真真学习了说明书、保养手册等，严格按要**作，什么速度换挡，还有不要低于1250转/m驾驶等要求，烂熟于心。同时坚持定时到单位附近的4S店（不是买车的店）保养，每半年一次保养（公里数5000左右），所有的保养全部是1月和7月。每次保养都是4S店推荐什么我就做什么，2019年1月5日我参照说明书结合4S店意见，更换了原车火花塞。每次别人都问我你保养车怎么那么贵。我说，我车盲，我听4S店的，对车来说没坏处吧。我的驾驶习惯是偏温柔的。自己总觉得，对车好一点，开车谨慎点，总能多开几年吧。嗨嗨，没想到啊。 真不知道是我的点儿太“高”啊，还是长安福特设置的中奖率比较高。难道是我成了福特1.0T这一款新发动机实验的小白鼠。真是想不明白。无奈，车已过了保修期。5年5万多公里，发动机大修，长安福特、翼博、1.0T发动机，我只能是呵呵了。 我的翼博，还在住院检查，愿你的“心脏病”没有那么严重，早治愈，早康复，再陪我几年。不过再换车的时候，得换个思路了。 盼着我翼博治愈的消息……
翼搏-改款 1.5L 自动铂翼型
福特车质量不行，偷工减料厉害，耗油厉害，4儿子能忽悠人黑
翼搏-2017款 1.5L 自动风尚型
我不知道可不可以骂人，用车两年多心得，质量真他妈太差了，光修车就花了一两万多，特别是变速箱老是坏，朋友们千万别买这破车，你会后悔的。
翼搏-2018款 1.5L 自动精翼型
18款福特翼搏最吸引我的是家族式的新式马丁前脸，醒目的换代大前嘴有一种说不出来的味道，一种阳刚，干脆，总之男人味十足低调中带着霸气。翼搏是一款为城市订制的小型SUV，偶尔还可以开去小山村浪漫一番的车，车身不算大，空间对于这样的车来说还是可以了比旧款长了十多公分，1.5L三缸的120匹马力拉1.3T的车身起步还是很666的，踩油门起步时有一种野马脱缰的感觉。
翼搏-2018款 1.5L 自动铂翼型
外形.外形.外形重要的事说三篇.从老款的翼博上市就开始观望.一直到今天.执着的爱了几年.终于这次没有让我失望.外观真心大气.尤其是车头.漂亮的一塌糊涂.内饰更是吊炸天.大屏膜手感不错.反应速度很快.就是导航是个渣渣.车载都一个鸟样
翼搏-2017款 1.5L 自动尊贵型
外观看着舒服，音响比国产车好很多但也不会太好够用吧。
翼搏-2018款 1.5L 手动精翼型
外观很好看，燥音很低基本在车内听不到。操控不错很容易上手。底盘很高通过性很强也很舒适。
翼搏-2018款 1.5L 自动铂翼型
后箱小了一点，不过小越野就这样
翼搏-2017款 1.5L 自动尊贵型
噪音，动力，车子各种异响，起步动力真的很肉，人载多了，明显很吃力
翼搏-2017款 1.5L 自动风尚型
车架高能涉水550，上车不用趴身，直接就上座，特别是老年人上车很舒服！
翼搏-2017款 1.5L 自动风尚型
整车外形很酷，越野风范还是有的
翼搏-2017款 1.5L 自动风尚型
中控没蓝牙，行车记录仪没降压线。