胜达
指导价: 20.98 - 31.18万元
综合维度评分
胜达-2013款 2.4L 自动四驱尊贵型
因为悬挂较硬，路感比较清晰，但是舒适性还算不错。毕竟是辆SUV，跟轿车没法比。
胜达-改款 2.0T 自动四驱尊贵型
舒适性还行，感觉全新胜达的底盘明显是偏软的调校，加上不错的座椅，即使开久了都不会累。
胜达-2015款 2.4L 自动两驱智能型
舒适性稍微差一点，前两天路上有个坑，刻意没减速，想感觉一下车的减震，结果差点没给我颠飞了。灯光有点偏暗，不过好像大多数原装车的灯都这样吧，防止会车的时候挨骂.也许是使用习惯凯立德了，原车导航使用起来不太方便，不过慢慢就适应了
胜达-改款 2.0T 自动四驱顶级型
全新胜达内部宽敞，真皮座椅宽大厚实，乘坐舒适性很高。驾驶席座椅前后上下都可电动调节；各座椅靠背的倾斜角度也都可以电动调节；尤其是驾驶席座椅还配备了电动腰托，用以支撑腰部的受力和发力，避免驾驶员因长途驾驶而导致腰酸背痛状况的发生。除了以上，全新胜达还有全景天窗、双区独立控制自动空调、第三排独立控制出风口、座椅加热和座椅通风等功能配置，极大地满足了全体乘员的乘坐舒适性。
胜达-2013款 2.4L 自动两驱智能型
我觉得韩国在工业设计和用户体验方面一直做的不错，整体比较满意，亮点：1、隔音很好，我音量开到4-5，速度60-80下都能很好的享受音乐，还有胜达的音响效果还行，草根觉得很好了，而且我的还只有6个喇叭，10喇叭的一定更好。2、USB很方便，而且U口处的空间利用很到位，有了U盘，想听什么都可以，有声小说都可以播。不过USB经常会播着播着就中断了，不知道原因，知道的望赐教。3、蓝牙电话好使但要熟悉，建议没事先研究下，我就老按成重播，个人比较笨。4、全景天窗，真的大呀，一平米，你头上都是天窗，我家公主上车必须全程开启，特喜欢。5、配合天窗，后排座椅前后移动、角度调节都是大爱，老人孩子可以躺着看星星，看风景。虽然不带后排加热有点遗憾，但后排调节更贴心一些。6、轮毂我不太关注，但确实厚实，55厚，在北京还是很实用的，备胎全尺寸，确实厚道，安心，就是韩泰轮胎不太好。7、我买的是展台上的车，肯定是新车，展台一星期换了三辆，所以味道很小，不知道是处理了，还是都一样，又或许是冬天，反正很满意，8、空调目前还是挺给力的，没过夏天，希望也给力。9、自动头灯反映速度挺快。不满意的地方：1：驾驶员左侧胳膊没得靠，老是悬着，时间长了挺累。2：驾驶席门上的操作按钮有点靠后，行驶中操作不太体贴。3、车内没有表。4、建议全系标配并线辅助。
胜达-2013款 2.4L 自动四驱舒适型
舒适性还好吧，高速比较沉稳，烂路的话悬架有点硬，还是有点颠，轮胎气压调到2.3的话会好点，提车时4S帮调的2.5，后来看论坛说2.3会舒服点
胜达-改款 2.0T 自动四驱顶级型
很不错哦，虽然座椅不如日系、美系车那么柔软，但是包裹性很强。11声道音响效果也很不错。大全景天窗真的太带劲了，这个全景不像土罐、奇骏那种阉割的全景，通透贯穿，太上档次！顶配的前后座椅加热、双前排座椅通风，电动调节，很实用，非常舒服，更实用的就是很多人认为鸡肋的自动泊车，顶配所特有的，绝对可圈可点，尽管只能侧方位自动泊车，但用起来绝对让人放心，很可靠，屡试屡爽，老婆停车基本上有它就不怕了。
胜达-2013款 2.4L 自动两驱智能型
不像有些朋友说的什么风燥大、发动机声音大、减震差什么的。感觉都还可以了，膈应效果还是不错的，低速行驶感觉很安静。减震比轿车硬的多，没有轿车坐的舒服。座位包裹性很好，而且座位深度足够，可以支撑到小腿弯处，长时间坐着不累。感觉最好的一点就是，后排靠背角度可以调节，长途旅行时将后排调成躺椅一样，那睡起觉来也舒服的多。