思锐
指导价: 10.39 - 15.09万元
综合维度评分
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
操纵还是不错的,方向盘的虚位不大,日常驾驶指哪打哪,方向盘很轻盈,发动车后基本用一个手指就可以操作(日常驾驶千万不要这样哦!安全驾驶最重要!)
思锐-2013款 1.5TI 手动尊贵型
转向还算灵敏,方向盘不紧不松,一只手也磨得动,换档动作幅度小,好操控。
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
家用的足以,又不飙车。
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
方向盘指向准确,米其林的轮胎加上多连杆的结构对于路感的过滤做的比较透彻。开过朋友的C4L,速度上了100就感觉方向盘抖动的厉害,应该是对路感的反馈比较明显的原因。
思锐-2013款 1.5TI 手动尊享型
自己的第一辆车感觉还还可以
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
思锐给我的感觉是典型的家用车但有耍性能车的意向。整体调教比较沉稳,高速行车时给人很安心的感觉。思锐的刹车前半段稍微偏轻,不过中段和后端刹车相当给力,总体来说刹车效果非常靠谱,比起棒子车的刹车性能那实在令人安心多了。方向盘对路感的反馈算是较为清晰的,但是由于转向助力调教的比较沉稳,也就是有比较清晰反馈感而已,并不会影响方向操控。这样的操控感我觉得还是不错的。
思锐-2013款 1.5TI 手动尊贵型
没开过多好的车,不知道所谓的操控好与不好的区别,所以感觉思锐还是能满足日常驾驶的。
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
前双叉臂后五连杆的独立悬挂,操控性能差到那里去呢?高速过弯车身倾斜是有的,高速上定速110公里左右松开双手也很稳定没有跑偏。
思锐-2013款 1.5TI 手动尊贵型
方向盘指向清晰,路感很好,换档杆位置适中,行程短,有吸入感,但一档偶尔难挂,请教4S店人员,答曰:用2档起步。还好我没上他的当,我现在的一般做法是,启动后先放离合器再踩下再挂一档,就没问题了。
思锐-2013款 1.5TID 自动尊贵型
不知道何为操控,方向还是很准,高速130稳稳的,方向机械助力,对女士来说略重。
思锐-2013款 1.5TI 手动尊贵型
这个价位我很满意,路感清晰,悬挂虽然偏软但是有韧性。我爱飙车,反馈自然很关键。我对路感要求很高,一个车路感不好,其它都是虚的。这点日系车我就很讨厌,绵而无韧性,让我这种敏感的人晕死了。当然,要是拿贵一倍的大众比,还是差点的,要比就比同价位不是么。
思锐-2013款 1.5TI 手动尊贵型
操控我没开过很多车,也没法去做什么深入比较,但是转弯车身倾斜比较大。