C4L
指导价: 10.69 - 18.99万元
综合维度评分
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
最近有的时候起步的时候，稍微踩下油门就到2000转了，而且有一纵一纵的感觉，但是次数不是狠频繁。大部分时间是正常的。以前印象中好像一直是1600转左右，做首保的时候顺便问了一下4S店的，说是我启动的时候要热一会车，刚启动的时候怠速比较高。感觉他们讲的没什么道理，但又无力反驳，就这样吧，毕竟不正常的次数也不是很频繁
C4L-2016款 1.6T 自动精英型
我现在居然没有最不满意的！非要说那就是油耗吧，如果能再低一点就可以了！
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
最不满意的就要属驾驶位没有腰部支撑，跑个两三个小时高速，那“酸爽”，真是不一般啊；再者就是后排出风口处取消烟灰缸，换个usb或者点烟器那就完美了！
C4L-2015款 1.8L 自动豪华版
本来基本上没有什么不满意的了，可惜就是后排中间座位很难坐一个大人，而且也不能放下来放水瓶，另一个就是油耗，紧凑型没开空调十个油左右，再是新车也有点过了啊。
C4L-2015款 1.2T 自动豪华版
大灯太暗太暗太暗，启停不能默认关闭
C4L-2016款 1.2T 手动领先型
最不满意的就是后排没有中央扶手。有中央扶手的车全是自动挡的。我是手动控，又想让爱人在后面坐的舒服一些。因为平常我自己开车比较多，就照顾了我，选择了手动挡。
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
第一，车灯。蜡烛灯啊，是有点暗，没路灯的地方还凑合，亮点的地方就看不出来了，条件可以还是上led或者疝气大灯吧。第二，手套箱。手套箱内部空间很大，但没灯，晚上或者天暗的时候，只能抹黑了，实在不行就得上手电，不然找个东西还真不好找。第三，空调AC。这车有个特点，只要开风扇就亮AC。天热没关系，直接就制冷了，可冬天就麻烦了，打开风扇之后还得关AC，操作多了一步，用户体验差了一点。第四，启停。我觉得启停在日常使用中比较多余。所以，每次启动之后就先把启停关了。我始终认为不断的启停对发动机不好。第五，方向盘多功能键。多功能键的手感比较差，按键的声音很没档次，这点有点失望。另外，方向盘右边的滚轮有时在向上滚动的时候不灵，选上一首歌的时候有时选不了，不知道是怎么回事。第六，刹车片。虽然刹车盘的直径比同价位其他品牌的要大一点，可在倒车时踩刹车会发出尖叫声。起初4s说是新车需要磨合，但直到现在还是这样尖叫，不知道是不是刹车问题，以后等首保时再看看。
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
过颠簸路面时地盘的颠簸感都直接传到方向盘上了，这点不是很满意。还有就是间接性的异响，有时候感觉是从中控传出来的声音，有时候像是从副驾驶门传出来的。滋滋的声音，后期再观察观察。