CLA级
指导价: 30.92 - 39.58万元
综合维度评分
CLA级-2024款 CLA 200
都给我冲，CLA真的太适合小仙女们驾驶了。不仅奔驰品牌有吸引力，奔驰品质有保障，而且由外到内的颜值都超赞，让我100个喜欢。
CLA级-2024款 CLA 200
有一些想要的配置没有，比如360全景影像，车内氛围灯，有点不开心。
CLA级-2024款 CLA 200
紧凑型轿跑车，空间还行，挺大的，反正我一个人用车很适合，有时候朋友家人乘坐，也足够。
CLA级-2024款 CLA 200
别小看1.3T的涡轮增压发动机，也能爆发出强劲的动力，不管是低速起步还是高速加速，都感觉动力能随叫随到。油门踏板、刹车踏板都很灵敏，轻轻踩踏就给出我想要的反应，方向盘转向很精准，还可以上下和前后调节，很轻松找到我舒适的驾驶角度。驾驶模式里有好几种选择，舒适啊、运动啊、经济啊，我一般开舒适模式，换挡平顺，动力也满足我，适合在市区里开。
CLA级-2024款 CLA 200
百公里综合油耗8.9，可能因为我基本都是用舒适模式，不高。
CLA级-2024款 CLA 200
CLA 200就像一个灵动的白色精灵，轿跑风外观，低趴造型，溜背式设计，无边框车门，整体优雅流畅又不失运动气息，驾驶在路上、停在停车场，都是一道靓丽的风景线。前脸是奔驰标志性建筑，星辉式进气格栅中间由一个个小奔驰车标组成，像漫天繁星点点。车尾设计了不规则的尾灯造型，点亮后更加耀眼。
CLA级-2024款 CLA 200
高级感内饰，可以用豪华来形容，大量的真皮材质、精致铝合金、钢琴烤漆等。中控台设计了超大的液晶显示连屏，提升了科技感，我能快速便捷查看车辆情况，也可以播放音乐、查看导航，倒车时候显示的影像也很清晰。空调、音乐、导航等操作在驾驶过程中如果不方便手动操作，也可以通过语音识别功能发布指令，语音识别灵敏，任务快速完成，nice。真皮座椅很舒适，支撑性好，开车过程不容易腰酸背痛。设计了可以开启的全景天窗，增加了车内的温馨舒适氛围。
CLA级-2024款 CLA 200
CLA 200 在品牌、外观、内饰、动力、操控等方面，集众多优点为一身，让我满意、让我放心、让我开心。尤其是奔驰品牌带给我的高品质服务和享受，也为我带来了自我认同感。
CLA级-2023款 CLA 200
最满意的地方，颜值必须排第一，低矮扁平的车头，流行性的车身以及溜背的车尾，CLA完美的诠释了轿跑该有的帅气。当然还有我大爱的无框车门，当打开车门那一刻，档次感立马上了个台阶，相当的拉风。同时内饰我也相当满意，那种豪华感是其他车给不了的，尤其是晚上亮起氛围灯以后，那感觉简直不摆了。
CLA级-2023款 CLA 200
后排空间小了点，到也还能接受，但空调出风口都没有就要不得了。夏天的时候带个同事，得把空调风量开到最大才行，对后排不够友好。另外隔音也不大行，只要时速上了90，胎噪和风噪就比较明显，急加速的时候，发动机声音更是直接就传到了车里，太掉价。
CLA级-2023款 CLA 200
大溜背的造型，前排空间还可以，后排就比较一般了。我174的身高坐进去，头顶只有两指的富余，腿部接近一拳，够用还是够用，但不够宽敞，不过我相信没有几个车主是奔着它的空间去的。\r\n后备厢容积：后备箱放3个24寸行李箱和一些小物品问题，两个人出门旅游是够了。可惜没有采用掀背尾门，有点浪费这么漂亮的车尾造型，要不然空间更大不说，颜值还更高。
CLA级-2023款 CLA 200
开起来的感觉不错，转向很轻，也没什么虚位，悬挂的调教也偏运动，过弯侧倾很小，尤其是在高速上变道感觉最明显，轻打方向车内没任何感觉就变过去了。再说下动力，1.3T在中低速的表现还是可以，深踩油门的爆发力也不错，超车很轻松。但上了高速小排量的劣势就出来了，想要超车得把转速拉到4千以上，伴随着发动机的嘶吼声，速度才会慢慢提上去。