CLA级
指导价: 30.28 - 39.58万元
综合维度评分
CLA级-2019款 CLA 200 动感型
般,主要是悬架硬,虽然不是跑车但有着跑车般的硬,车底盘的隔音也不好,高速石子撞击底盘声明显传入车内,同价位的A4L和3系底盘的舒适性和高级感就要好很多,因为轮圈大胎噪也比较大
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
舒适性差
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
舒适度就不说了,定位轿跑就基本告别舒适度了,主要靠座椅和屁股上的肉来解决问题了,防爆胎还谈啥舒适度。
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
本身就是轿跑设计,舒适一般,要想舒适果断选择c200
CLA级-2019款 CLA 200 时尚型
都说开宝马坐奔驰,奔驰的座椅舒适性真的很好,很舒服。对得起这个车标啦。
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
谈不上舒适两个字
CLA级-2019款 CLA 220 4MATIC
运动车别指望舒适了,还不如C200。前排还可以,后排那座椅……哎……
CLA级-2019款 CLA 200 动感型
嗯…大家都说的,致命减速带,还有不要想着出去吃饭停人行道上,正着开基本不可能上去,倒着上还能好一点)
CLA级-2019款 CLA 260 4MATIC
坐骑包裹性很棒,有点偏赛椅但是也没那么硬,总体舒适感还是ok的;车比较低,座椅与腿的开合角偏大,与地面贴合相近一些,有些类似于半平坐的感觉;悬挂调教比B级轿车会相对较硬一些,过个沟沟坎坎的稍微点脚刹车会更好一些。
CLA级-改款CLA 180
车辆的悬挂调整的比较硬,过一些颠簸路段的话,后排会非常的斗,基本上她的优势在于运动性,而不是在于舒适型,如果是考虑舒适性的话,不建议考虑这款车空调:车辆的制冷效果还是非常快的,在春天开起来,车内一下子就凉快了座椅舒适性:座椅的话,它的前排座椅是运动型的座椅,舒适性方面没有商务座椅坐得那么舒服,有一点挤压破的感觉噪音控制:在城市路段的话,如果把窗户都关上,那基本上还是比较安静的,但是开了窗的话与路面的那个噪音还是比较大
CLA级-改款CLA 200 时尚型
悬挂偏硬,滤震效果差,过坑过减速带有种拖底的感觉。运动风格座椅,坐时间久了会感觉腰都要断了,舒适性偏差,可以通过换胎来缓解这一问题。空调非常给力,这个要强调一下,没见过能和此车pk的,0.5档,冬天热死夏天冻死!给力!舒适只能给到3星
CLA级-改款CLA 200 时尚型
空调制冷制热都很快,座椅也还可以,隔音稍微有点不理想,但能接受。160以上窗户有异响。