这个是个吐槽的点了。可以说没有啥舒适性可言。1，噪音控制，各种噪音从你上车关车门的一瞬间就一直伴随着你，80迈以上高速噪音让你怀疑人生。我都感觉我在开一台赛车。2，悬架，真的是嘎嘎的散！40迈过个减速带都感觉车要散架了。跑起高速来因为车轻又飘忽忽的。都要起飞了。感觉轮子都在离地的边缘了??不过话说回来，这个车就不是跑高速的车！对于这个我还是相对满意的。3，座椅，那叫一个硬！那叫一个腰疼！那叫一个屁股疼！4，空调，夏天不错。冬天因为车装配不咋地。车里温度极度不均衡。吹脚，冻胳膊。吹面，冻脚。……总是让你不停的切换空调出风口（阿力shit！然后在20000公里的时候空调出风口翻板电机就坏了。三个出风口一起喘气儿。吹风挡吹不开，脚冷，车里冷。）雾霾天：可以说效果是是0！空调竟然他妈的连空调滤芯都没有！这你敢信！？连预留的口都没有！想加装都没门儿。

2017-02-14

裸车价：4.69万元

参与该车型评分

夏利N7-2014款 1.3L 自动豪华型

座椅非常软，个人感觉非常好，相较于座椅的表现，隔音较差

2016-04-23

裸车价：5.09万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动尊贵型

本车采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式带横向稳定杆四轮独立悬架，技术有点过时，偏硬朗吧。由于最小离地间隙有点高，车身重心也跟着偏高，所以过减速带时，有点松散的感觉。座椅直，没有包裹性，跑长途肩膀那会比较累。

2016-04-17

裸车价：4.5万元

参与该车型评分

夏利N7-2014款 1.3L 手动运动豪华型

对于中低端的小车车型，舒适性对得起这个价格。前排座椅可前后移动，椅背可放平，休息时作用很大，座椅海绵弹性好，后排虽不能前移动但座椅椅背角度设计贴切，坐上去蛮舒服的。

2016-04-03

裸车价：4.99万元

参与该车型评分

夏利N7-2014款 1.3L 手动运动尊贵型

座椅新车时候挺舒服，由于透灰包了真皮，感觉不如原来舒服了！乘坐还好，减震偏软过坑包和减速带不蹦！就是噪音大！勉强接受！

2015-12-29

裸车价：4.54万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动豪华型

座椅有点偏硬，做久了累的腰疼，这点不好。静音感受比面包好多了，甚至是五菱宏光都不行！

2015-12-22

裸车价：4.46万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动豪华型

噪音大，给三星不错了，座椅跑长途后背很累，

2015-12-13

裸车价：4.49万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动豪华型

前排座椅驾乘感觉都很棒。后排略显紧凑。家用足够了，一家5口出游方便。嘻嘻。我媳妇和孩子比较苗条，所以，很宽敞了。

2015-12-08

裸车价：4.9万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动尊贵型

座椅的包裹性很一般，开始还好，慢慢的就会腰部酸累，今天把正副驾驶座椅包上真皮的，这座椅可太轻了，一汽老大哥得努力了

2015-12-01

裸车价：4.3万元

参与该车型评分

夏利N7-2013款 1.3L 手动豪华型

舒适性一般吧，车的噪音挺大的，坐在里面风声有点大

2015-11-28

裸车价：4.5万元

参与该车型评分