X80
指导价: 9.98 - 18.18万元
综合维度评分
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
1.8T动力没问题，起步快，提速也快，都是用D档行驶，高速超车不费力，基本没用上S档。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
最开始考虑的2.0自吸，但是想想要是出远门走高速还是1.8T更合适，在城里面开动力已经过剩，毕竟时速很少超过60，上高速涡轮的优势就比较明显，满载出游的情况超车很有信心，推背感挺明显，变速箱反应聪明，顿挫少。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动豪华型
起步的时候还是挺猛的，转数到2000以后超车很轻松，在高速上面就算是满载，这个动力不会感觉到拖沓，换挡速度比较一般，不过变速箱值得肯定，顿挫比较少。
X80-2018款 Live版 2.0L 自动舒适型
起步感觉动力有点迟疑，稍微深踩一下油门提速会快很多，毕竟自然吸气的大多都是这样，已经习惯了。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动豪华型
1.8T的车型，动力十足，跑市内轻松驾驭，上高速也没有比其他高排量的车差，更重要的是，动力平稳，输出持续度高，不会有卡顿的感觉。
X80-2018款 Live版 2.0L 自动舒适型
是不错的。2.0的车速度给力，超车也很有力气，但不知道是我个人驾驶习惯问题，还是怎么的，感觉起速给的反应不够快，试驾的时候其实也有这种感觉，但当时心里全是他的好，就没计较，动力整体表现还是不错的！
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
2.0L的发动机在SUV中稍微要差点.但是平时上下班出门旅游什么的也够了.我也不是那种追求速度的人.而且提速还是不错的.挺有推背感的!
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
2.0起步是蛮快的，但是个人感觉到了80码往上的话就感觉有点跟不上了！还有就是上坡的时候感觉没力！
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
2.0自吸，虽没有更高配置车的马力强劲，但在过弯和超车时也没有逊色，油门踏板的踩踏感很实，在加油时，让人觉得很过瘾，更值得一提的是，加速和起步时有着明显的推背感。
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
起步的时候动力释放的有点迟缓，没有涡轮上高速的时候需要舍得踩油门，不过选2.0L我是认真考虑过的，自己跑长途比较少，城里面经济性还是会好一些，对于动力需求不大的绝对是能满足的。
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
叫随有，抬高转速推背感很明显，超车和跑高速不闹心。
X80-2018款 2.0L 自动20周年纪念版
起步速度特别的好，感觉很猛。在高速上驾驶，也会觉得非常轻松，换档平顺，不会有卡顿感，变速箱性能值得表扬。