锐腾
指导价: 9.88 - 17.97万元
综合维度评分
锐腾-2017款 20T 自动豪华版
这个价位的车子还能有7挡双离合的配置，简直太划算了，但是我有的时候控制不好，会有抖动的感觉。车子有多连杆独立悬架，过减速带的时候不会过于颠簸，特别舒心。电动助力转向，更是灵活，转向的时候惯性不会很大，总体来讲，自己的第一款车子真是太棒了，现在都想让媳妇也考个驾照了！
锐腾-2017款 20T 手动尊享版
操作没有什么大问题，方向盘还是很轻的，操作起来很轻巧，转弯打方向打的挺精准的，稍微动一点角度就可以轻松转弯。功能键的分布都比较合理，都在手很容易就够的到的地方，手一够就够的到，操作起来还是很方便快捷的。
锐腾-2017款 20T 自动豪华版
操控起来还是蛮舒服蛮轻松的，可能是因为新车的原因吧，换挡也是蛮流畅的，整体下来感觉都还行。不用担心操控不灵活，致使操作延误了，方向盘也很轻松，没有一点卡顿，转的时候很舒服，出去跑了几趟高速，在高速上的感觉特别爽，一点都不墨迹。
锐腾-2017款 20T 自动豪华版
操控方面也很满意，方向盘很轻，毕竟是电动助力的，转向也很精准，但高速的时候转弯时比较重，可能设计者为保证每个驾驶员的安全问题吧，底盘也挺高的，走山路什么的没什么问题。
锐腾-2017款 20T 手动豪华版
操控还是挺好的。操控起来挺轻松的，方向盘的手感很好，也是我最喜欢的地方，不会觉得轴，我媳妇那小体格子的人，开车都不会觉得有多费劲，不平的路也不会有漂的感觉，更不会有拖拖拉拉的感觉，指向特别准。
锐腾-2017款 20T 手动尊享版
操控方面还可以，主要是方向盘不算很重，所以开长途车的话会轻松很多，而且方向盘的转向很准确，没有虚位，在市区里转弯很方便。
锐腾-2017款 20T 自动尊享版
操控我不是很懂，我也就开个车上下班而已，不是懂车的，也不是赛车手对车的操控性要求很高，我觉的这款名爵锐腾操控性还是不错的，最起码方向盘很灵活，多功能D字型方向盘握感非常好，本人开车习惯用一只手。
锐腾-2017款 20T 自动尊享版
首先要说，这款车子的安全性能我觉得很好，刹车很灵敏，无论是对开车的，还是坐车的人都很负责，有宝宝的家庭更要安全第一，另外操控也很好，方向也很精准，指哪打哪，过弯道的时候也很平稳。