思铂睿
指导价: 17.98 - 37.3万元
综合维度评分
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
2.0的动力也就这样了 反正家里有个雅阁 也是2.0的开起来没感觉差不多
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
2.0L发动机 1.5T的车重，起步肯定不如思域，但是有IVTEC、S档，肯给油还是能给你足够的推背感，2.0ivtec的声音还是很好听的，换挡拨片更有乐趣
思铂睿-2017款 2.0L 舒适版
2.0L在“绿叶模式”下只要深踩油门也会有推背感！市区行驶动力根本用不上，总而言之够不够用要看每个人的用车需求啦！
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
动力这个可就是稍显鸡肋了，毕竟1.5吨的车重放在那里 横向对比：和之前的本田1.5小哥比起来动力还是显得偏弱，中后段加速不如1.5地球梦来的更加直接 加速表现：D档起步中规中矩，舍得给油还是可以的…… 动力平顺性：低速有些顿挫，40以上平顺性就好了很多，不知是不是模拟7速的原因 跑高速：新车只开110，比第一辆大众POLO的底盘更加厚重，方向盘会变得非常沉重，给人很强的信心，这里要赞一个，小哥的底盘我只能呵呵～～
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
2.0自吸，平时开了小绿叶，平时城市道路够用，这么多摄像头，你还能开多快呀，顶翻天80迈，80迈以内无压力，上坡角度大的话就用S档吧，没有动力不足情况。 但是高速要讲讲，因为现在还在磨合期，转速不敢拉太高，最高也就3000，所以不能乱评判，但是想要到加速到120迈以上的话，转速需要拉到3000以上。
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
和 动力平顺性：提速比较平顺没有推背感，动力还可以接受。
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
个人认为2.0L的动力家用足够了，本人已经过了年轻激情的年纪，不再想追求什么激烈驾驶，只要一家人乘车感觉舒服就好了。毕竟是新车所以高速平路120Km/小时是在2000转上下，没敢继续轰油门，当然只要给油动力依然能源源不断的。在城市里起步开启节能模式还是能明显感觉肉肉的，本人暂时还没有尝试过S档起步哈??。如果在乎起步的动力畅快感，可以考虑2.4的。
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
加速表现：整体加速表现还可以，毕竟只有2.0的自吸，基本上的超车都可以满足，跟涡轮增压的相比还是差一点。 跑高速：高速上算是叫稳，130码感觉不到飘。让我对日系车有了新的认识，下了牌照后高速基本上都是140码完全不慌。 动力平顺性：CVT变速箱还是不错的，平时驾驶完全感受不到换挡的顿挫感。要是激烈驾驶还是差了一点东西，买车了毕竟还是往好的方面去想。
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
动力的确不猛。不过是够用了。跑跑高速，市区之类的。妥妥的。开高速很稳。
思铂睿-2017款 2.0L 舒适版
动力起步肉，加速不平顺
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
提速适中，后段储备不错
思铂睿-2017款 2.0L 经典版
普通模式下起步有点弱，换成S模式就好很多，只要舍得给油，超车还是很轻松的