CS95
指导价: 17.59 - 19.99万元
综合维度评分
CS95-2021款 2.0T 两驱豪华型
过坑时弹跳抑制得不错，感觉得到车子屁股没有多次弹跳。不过走烂路感觉比较颠。过弯还是得慢点儿，毕竟车身高。
CS95-2021款 2.0T 四驱豪华型
操控比较沉稳 ☆ 远程启动功能：远程启动最安逸，早上要用车，用遥控在十几米开外启动，它自己热车十分来钟。有时候让它热个三分钟，遥控控制停止，忙完后上车启动就可以开走了。 ☆ 车道偏离预警系统：车道偏离预警还是挺灵敏的，不过更多的是左侧要更灵敏些。 方向盘操控感：方向感觉慢速时较轻，上40公里以上感觉加重，单手扶着手酸?? 刹车表现：刹车还算灵敏，倒是下坡时踏板力度必须加重，否则难以刹站。 四驱稳定性：我经常使用自动四驱，本来不喜欢暴力驾驶，也没敢高速过弯，倒是50公里左右过弯，感觉侧倾不是很严重的。
CS95-2021款 2.0T 两驱豪华型
高速车身稳，一百五六也不会飘。高速超车很稳 ☆ 远程启动功能：不超过一百米，六十左右吧。手机上不好用，可不敢依赖。 方向盘操控感：操控不错，很灵活指哪打哪。（即便是那么大的车身） 底盘稳定性：高速超车、变道车身很稳，不会有甩尾的感觉。但是舒适杂乱无章
CS95-2019款 2.0T 四驱豪华型 7座
车太大，城市里开一般，车沉，肯定是不如小车好开，像是开船，好在动力还行，指向性也可以。
CS95-2021款 2.0T 四驱豪华型
方向，操控可以。刹车稍微有一点软。 刹车表现：刹车灵敏度不错，就是有点软。
CS95-2019款 2.0T 两驱豪华型 7座
个人感觉指向精准，方向盘操控挺舒服的。自动驻车可以选择开或关挺好的，倒车的时候不好控制就关了。上坡及堵车的开启挺好的。车道偏离预警也挺好的，可以实时提醒，提高了行驶过程中的安全新。☆ 远程启动功能：这个功能挺好的，个人有点强迫症，有时候老以为车没锁，掏出手机一看放心了。
CS95-2019款 2.0T 两驱豪华型 7座
超控很好，方向盘很轻，不管是倒车还是前进，方向盘都很轻，单身操作都没问题，但是不建议单手操作。 ☆ 车道偏离预警系统：车道偏离轨道预警系统很好，这个功能不错，跑长途慌神了，还可以提醒一下。 ☆ 远程启动功能：远程启动也不错，但是车要在保持半箱油以上的情况下才能用遥控启动。 底盘稳定性：底盘还算不错，车重两顿，高速过弯道完全没问题，稳稳的。
CS95-2019款 2.0T 四驱尊贵型 7座
有点虚位不影响，灵敏程度比较精准。方向盘有点重。 ☆ 主动刹车：很灵敏，起了好多次作用。刹车偏软比较没有信心
CS95-2019款 2.0T 四驱豪华型 7座
开着感觉不到是个五米来长的大家伙，我媳妇代驾开的也比较轻松。就是窄道拐弯抹角的时候费点劲，毕竟前机舱长还高，后面也不短，再遇到没心没肺乱停乱放的。虽然有360，但是侧面还是要小心点，特别是拐弯遇到小车。 雨雪泥泞路面：冬季雪地胎随便走，哈市大雪，95想停就停想走就走，看着大道上扔雪里的，干加油不动弹的，遇到坡整不上去的，感觉自己的选择很正确。 倒车影像：360清晰度没问题，就是不喜欢镜头切换，城市停车紧张，路边侧方位停车一般都是前后不到半米的距离，倒车离障碍物近了立刻切换到俯视角，不能紧贴后面障碍物，因为车长，贴狠点可以少倒轮。还有前后雷达一起喊挺闹人！
CS95-2019款 2.0T 两驱豪华型 7座
操控起来非常顺手，就是感觉方向盘比较偏重，不过总体还算满意。转向也非常精准，他的辅助设备还是比较齐全，开起来也比较有安全感。不过不得不说的是这个方向盘的手感确实挺舒服的，而且方向盘没有虚位。
CS95-2019款 2.0T 两驱豪华型 7座
操控非常满意，之前我驾驶过很多车，95的操控对比20到30万的SUV毫不逊色。
CS95-2019款 2.0T 两驱豪华型 7座
车子的底盘还是不太稳重，心显得比较高，在转弯的时候，特别是掉头都要把车速放的比较慢，才不会觉得整个人像是要甩到另一边去一样，而且在连续转弯的时候，这样的底盘重心不是很吃香