M20
指导价: 3.68 - 6.38万元
综合维度评分
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
冲空间宽敞来说，人坐着就有舒适度。但跟那些小车比不了的，比面包车是好多了。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
平坦路还好，坑坑洼洼的路避震效果就不是特别好。我自己开车坐车里，我感觉座椅还是可以的。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
平时我开车还没怎么关注到，周末跟家里人出去的时候，他们没有觉得不舒服。说明噪音和颠簸之类的不是很明显。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
要是加了坐垫要好一点，但是底盘总的来说还是偏硬，不过一分钱一分货
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
舒适性一般吧，毕竟那个隔音不是特别好，高速上感觉就很明显了。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
乘坐的舒适性肯定是赶不上轿车，自己坐车都感觉座椅没有轿车的软和，不过织布的座椅冬天也不冻屁股，还算不错。第二排前后移动，可以调节座椅空间，很灵活。噪音比较吵。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
舒适性还行，不算特别好，主要噪音有点大，我换挡也比较积极的，噪音还是挺明显的
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
舒适，我真的觉得座椅好啊。材质是皮布混搭的，有皮的包裹，布的柔软。而且摸上去就觉得座椅耐磨，拆卸也较方便。
M20-2017款 1.5L M20S 基本型DAM15DL
没有感受过后面的位置，不过驾驶位的舒适度我是满意的，从家里人的口中也能感受到，他们对座椅舒服的满意度挺高。
M20-2015款 1.5L 基本型 DAM15DL
我感觉挺舒服的，这个座椅应该是经过了什么处理，怎么坐着很柔软，加了海绵的吗？
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
减震器比较硬，过减速带非常的不舒服。座椅偏硬，驾驶超过三个小时非常累。发动机噪音大，风噪也非常大，发动机转速超过3500转共振特别大。噪音控制：发动机噪音，胎噪，风噪都非常大，密封也不太好，跑起来到处漏风。过减速带的时候内饰有异响。雾霾天：我们老家没有雾霾，没试过空调过滤怎么样，也不知道前后雾灯亮度怎么样。空调：空调没用过，不过暖风发动机怠速着车5分钟就暖和了，面板控制调节也很方便。行驶舒适性：在平路行驶舒适性不错，走稍微不好的的行驶舒适性就不太舒服了，弹簧钢板减震器的短板就显示出来了。座椅舒适性：座椅偏硬，不可上下调节。最后排的座椅空间小。
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
都是我开车，舒适性还行，就是最后排不行，过个坑啥的，能把人颠起来空调：制冷可以，制热不行，开车还冷呢，室外也就零下5，6度而已，尤其是脚的位置，更冷