QX50
指导价: 41.88 - 65.5万元
综合维度评分
QX50-2013款 2.5L 四驱尊雅版
低速表现不尽如人意，转速3000转以上动力澎湃，V6发动机运转精致，动力绵绵不绝
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
市内加速没有带T的快，但是足够用了，开长途不错，中后程加速尤为满意，而且声音比较好听
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
起步加速马马虎虎，不过后续动力不错。行驶中超车的话，无压力。换成手动模式表现更佳，习惯因人而异。同价格区间里面动力应该算不错的
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
有人说他2.5的发动机已经没有竞争力了，但相比较于涡轮我还是更喜欢自然吸气，提速的话跟q5、glk比确实要差一点，但可以想想差不多价位还有nx200呢，哈哈哈
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
大名鼎鼎的VQ发动机，动力表现还是不错的，低转速的时候有点肉，超过四千转后动力杠杠的，V6的魅力大家都懂的，加速平顺，后劲十足。
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
综合19000公里跑下来，这车如果市内拥堵的话就是1-2档的速度。油耗可能较高14-15左右，高速明显省油，而且操控相当好，感觉像轿车，底盘很稳
QX50-2013款 2.5L 两驱尊雅版
发动机很好.2.5V6.变速箱太失败.还7速手自一体呢.太垃圾了.换挡严重顿挫.都糟践了这发动机.
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
静止或低速起步有点顿挫感，尤其上高架坡道时，速度起来了以后加速性能还可以，后段有力
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
推背感很明显，有时候赶时间遇到些新手慢悠悠得真的很气人，加点油超车动力瞬间就来，很强劲！不错动力这些也要看各人的需求，反正我是够用了。
QX50-2013款 2.5L 两驱尊雅版
怎么说呢，习惯了以前的手动车起步，就觉得这个车起步有些肉，不过这样也好，有足够的时间观察，可以更安全的通过红绿灯路口，车子速度一旦起来了油门的顺滑和灵敏度就不一样了。
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
动力非常强，速度起来时动力太强都不敢往下踩油门，感觉源源不断的输出，但是起步时很肉，而且前段动力没起来时变道都很难超车~~总体很好
QX50-2013款 2.5L 两驱优雅版
235马力的v6发动机在动力上的表现应该不用担心吧。目前还没出2000公里的磨合期，3000转都没敢上，但是偶尔的几次超车都让人感到肾上腺激素大量分泌啊，对于这种在国道上大货车肆意横行、电动车摩托车随意穿插的路况来说，找准机会迅速超车还是没有什么困难的。高速还没有超过110，但是2.5排量的发动机带着1771千克的车+85千克+65千克的驾驶者和副驾驶，动力依然源源不断。当然，最高承载量2200千克的极限状态还没有试验，俺真找不齐这样的几个人……