B70
指导价: 10.59 - 14.49万元
综合维度评分
B70-2024款 改款 第四代 2.0T 领航版
作为一款中型车，它在隔音方面做得真的非常出色。无论是行驶在喧嚣的城市街道上，还是高速公路上，车内都能保持相对安静的环境。这样，无论是驾驶者还是乘客，都能更加专注于享受驾驶的乐趣，而不会被外界的噪音所干扰。这也是我对奔腾B70最满意的地方了，感觉这车的行驶质感真的很棒，我买车之前也对比了很多朋友的车，他们的车毕竟都是合资品牌的中级车。驾驶质感也还算不错，但是我没想到B70作为国产自主品牌价格这么便宜，但是质感也一点都不差。
B70-2024款 改款 第四代 2.0T 领航版
这车并没有自动泊车入位的功能，毕竟都已经顶配了，而且还搭载了L2级别的智能驾驶，不过却不能够自动泊车，稍微有一点点尴尬了。
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这个整体的内部空间还是挺宽敞的，确实作为一台B级车表现出了它应有的品质标准。\r\n第二排空间：整体的第2排空间也很宽敞，感觉完全够用。\r\n车内储物能力：车内的储物空间也有很多，毕竟是一台中级车像一些中控扶手箱，副驾手套箱，还有车门的位置的储物槽都还挺深的。
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这车的隔音效果还算不错，每次开着车都感觉挺安静的，尤其是在跑高速的时候，一点都不觉得杂乱。\r\n起步/加速动力：整个车的起步加速阶段很轻快，感觉开起来一点都不费劲。\r\n弯路/并线稳定性：这车底盘质感很扎实，跑高速的时候最舒服了。
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这车油耗可以接受，反正我觉得这车不算很费油。总的来看，高速要比市区稍微省一点。\r\n城市油耗：这车在市区代步的话，基本上百公里的综合油耗大概在8升左右，也算挺省的了，毕竟这车还是2.0t的动力。
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整体的外观造型我觉得挺帅气的，19寸的大轮毂最显眼了，毕竟在这个价位当中很少有中级车的轮毂尺寸能够达到19寸。
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内饰质感什么的也很不错，毕竟在这个价位当中能够有如此舒适的内饰品质也挺不容易的，不过就是感觉氛围灯的颜色有点过于单调了。
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总体来看，这车在同级别当中已经相当划算的了，裸车价也就10万出头，而且加上保险上牌和购置税什么的，全部落地算下来也就12万出头，确实比同级别的很多合资品牌中级车要划算很多了。
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奔腾B70给我的整个驾驶体验，那是真的挺赞的。虽然别人都说调教啊什么的影响驾驶感受，但对我来说，这车开起来的舒适度就是最重要的。你知道吗，它就算没那么专业的调校，开起来也是意外的顺手，就那种不磕不卡的，日常跑跑真的挺满意。
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但说到这新款的外观，我还真有点说不过去。说实话，新款的前脸我有点接受不能，看上去年纪大了好几岁。我比较老实，不喜欢拐弯抹角，23款的外观我就特别喜欢，24款就是差那么一点味道，少了雨滴中网的设计感，换来的就是一种有点老气的风格。
B70-2024款 改款 第四代 2.0T 领御版
但别的不说，车内空间这块，奔腾B70算是给力。我这个人喜欢宽敞的地方，这车后排的空间真心够用。我身高1米8，调好座位后，腿部空间我还能随意晃荡，头上空间也不是问题，基本上说得上是后排里的高手了。
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上路感觉这车很对胃。虽然你别指望有啥推背感，但这并不代表它加速慢，它那加速度还真是挺线性，挺顺滑的。大转弯的时候，也感觉不到车身有啥动摇。换挡也是挺顺畅，过一些不平路面，你几乎都感觉不太明显。